Beiträge von Frank

  • Gestatten Sie, Herr Lehmann a.k.a. Mr. Ponti! (Pontiac LeMans Sedan)


    Das weiß ich noch gar nicht so richtig, aber im Laufe der Zeit werde ich die Frage bestimmt beantworten können.



    Ja, die ist mal nachträglich reingekommen, weil die in Deutschland Pflicht ist. Der Pontiac scheint keine Ausnahmegenehmigung bekommen zu haben.



    Und ich erst. :P



    Fertig ist so ein Auto nie und der Pontiac bedeutet auch nicht, dass das Cabrio nur noch zweite Wahl wäre oder so.

  • Gestatten Sie, Herr Lehmann a.k.a. Mr. Ponti! (Pontiac LeMans Sedan)


    Da ist Stefan dran Schuld. Und woher Mr. Ponti kommt, das kann man ja auf den Bildern sehen. :)


    Den Benzinfilter habe ich mir noch nicht besorgt, aber werde mal schauen was für eine Teilenummer draufsteht. Ich habe hier im Forum den Tipp bekommen, dass man den mit der Teilenummer wohl auch ganz einfach bekommt.

  • Gestatten Sie, Herr Lehmann a.k.a. Mr. Ponti! (Pontiac LeMans Sedan)

    Seltenes Stück kann man wirklich sagen. Nach Auskunft des KBA ist nur ein Pontiac LeMans Stufenheck in Deutschland zugelassen, die anderen ca. 30 Stück sind 3-Türer.



    Gemacht werden muss auf alle Fälle was an der Elektrik. Mein Plan ist es wirklich alles so original wie möglich zurückzurüsten. Es ist wohl ein Marderschutz und auch eine Alarmanlage mit Funkfernbedienung verbaut. Der Müll fliegt als allererstes raus. Und dann ist eben an der Elektrik von der Klima ziemlich rumgewerkelt worden. Hilfreich wäre ein Stromlaufplan, aber den treibe ich schon auch noch auf.



    Ansonsten muss der Auspuff inkl. Kat neu, die Bremsen rundrum müssen gemacht werden, die Koppelstangen vom Stabi vorn, die Scheinwerfer müssen erneuert werden und und und... Ich habe also viel zu tun und das ist genau das richtige Projekt für mich. :)
    Über den Sommer habe ich auch schon fleißig Teile gesammelt. Das mit dem Lenkrad weiß ich aber noch nicht. Möchte den Pontiac so original wie möglich behalten, aber das normale Lenkrad gefällt mir gar nicht.

  • Gestatten Sie, Herr Lehmann a.k.a. Mr. Ponti! (Pontiac LeMans Sedan)

    Hallo Forumsgemeinde,


    sehr lange ist es her, dass ich hier den ersten Beitrag zum Umbau meines Kadett Cabrios geschrieben habe. Jetzt bricht eine neue "Ära", eventuell auch eine neue "Radikalkur" an. ;)


    Der Pontiac LeMans Stufenheck, a.k.a. Herr Lehmann, a.k.a. Mr. Ponti ist auch schon im Forum bekannt. Ich konnte einfach nicht widerstehen, ich musste ihn haben. Es war eine sehr spontane Entscheidung als Bernd Anfang des Jahres zu mir meinte, dass er doch überlegt den Pontiac wieder zu verkaufen. Danach hat es noch eine Weile gedauert, bis er endlich zu mir kam, da es einige logistische und einige Platzprobleme gab. Diese sind nun geklärt und der Pontiac steht seit dieser Woche bei mir.


    Heute erfolgte eine kurze zweite Bestandsaufnahme, nachdem ich mir das Auto zusammen mit Bernd schon Anfang des Jahres in Schneeberg genauer angesehen habe. Aber erstmal dazu ein paar Bilder.







    Von außen macht er einen ziemlich guten Eindruck, aber mit dem Fahrwerk bekommt man Höhenangst. ;)




    Der Motorraum ist eigentlich altbekannt, zumindest was den C16NZ mit Automatik angeht. Hier und da findet man auf ein paar Bauteilen mal ein paar Daewoo Logos, ansonsten ist alles ziemlich identisch mit dem was man auch in Europa bekommt. Der größte Unterschied besteht in der Spritzwand und natürlich auch in der Klimaanlage. Leider funktioniert sie aktuell nicht. Entweder ist zu wenig Kältemittel aufgefüllt, oder die Elektrik stimmt nicht. Das mit der Elektrik könnte ich mir aber eher vorstellen, da diese ziemlich kurios ist an manchen Stellen. In der Heckklappe ist übrigens für den gemeinen (normalen) Amerikaner erklärt, wie man ein Rad wechselt. ;)






    Der Innenraum ist ziemlich verlebt, dreckig und stinkt modrig. USA-typisch wurde hier auch mit sehr viel Silikon und Dichtmasse gearbeitet. Weiterhin USA-typisch sind die Gurte und der Tacho. Leider funktioniert der elektrische Gurt auf der Beifahrerseite nicht, ich hoffe aber, dass ich den wieder hinkriege. Aufgrund des modrigen, eventuell sogar schimmeligen Gestanks wird wohl die Ausstattung auf den Müll fliegen. Vielleicht ziehe ich auch die Bezüge ab, werfe sie in die Waschmaschine und beziehe damit eine normale Kadett-Ausstattung. Mal sehen... Der Dachhimmel wurde mit schwarzem Kunstleder bezogen, was meiner Meinung nach nicht original ist. Dafür habe ich aber schon eine andere Idee.


    Ich freue mich jedenfalls, dass ich endlich wieder ein Projekt habe und hab auch schon wieder ganze viele "dumme Sachen" im Kopf.


    To be continued...