Ich hatte mir zum Test mal so einen Ascona Tacho umgebaut, hat alles gut funktioniert. Hab den auch hier im Forum wieder verkauft und der dürfte sicherlich auch noch in einem Kadett rumfahren. Das einzige Problem war die Wegstrecke, aber ich hatte, wie hier schon angesprochen wurde, die Tachoscheibe und Zeiger auf die Geschwindigkeitsanzeige vom Kadett gebaut.
Öldruckgeber und Spannungsanzeige haben auch einwandfrei funktioniert, zumindest am C20XE.
Achso, um mal noch ein paar Infos zum Kadett zu geben. Seitdem ich ihn habe, hat er mich die letzten zwei Tage mal so richtig geärgert. Wollte gestern nur die Innenbetten von meinen Rädern sauber machen, da ist mir aufgefallen, dass mal wieder die innere fahrerseitige Achsmanschette defekt war. Das ganze Fett hatte sich wie immer schön am Querlenker, an der Querlenkeraufnahme und dieses mal leider auch auf dem Bremssattel und in der Felge verteilt. Dadurch hatte ich viele schöne Steinchen am Sattel, die ein komisches Quietschen verursacht haben.
Das einzige Problem war bloß, wie bekomme ich zum Freitag Abend eine neue Achsmanschette ran? Opel hatte nix, ich hatte auch nix mehr da, also blieb der Griff ins VW Regal und es hat doch tatsächlich eine Manschette vom Passat 35i gepasst. Bloß gut, denn ich wollte ja das schöne Wetter nutzen.
Heute war ich dann unterwegs und auf der Rückfahrt am Ortseingang fing es an fürchterlich aus Richtung Bremse zu quietschen. Ich hatte vermutet, dass es die Handbremsbeläge sind, weil ich gestern die Handbremse noch einmal nachgestellt habe. Also alles nochmal auseinandergebaut und nichts gefunden. Probefahrt gemacht, Quietschen immer noch da. Hab ewig lange gesucht und dann war es doch nur das Hitzeschutzblech von der Bremse vorn, weil ich das gestern beim Antriebswelle aus- und einbauen verdrückt habe. Selber Schuld eben. 
Ansonsten läuft alles perfekt. Hab jetzt knapp 5.500km diese Saison runter und bin rundum zufrieden. 
Ist das Bild besser?
ZitatAlles anzeigenOriginal von d-estate
Eigentlich kommt mir kein VW Teil ans Auto...
Ich dachte aus dem Kindergartenalter wären wir raus. 
Mir gefällt die zweite Variante auch besser. Die Calibra Felgen sehen zu klumpig und zu großflächig für den kleinen Corsa aus, also passen sie vom Gesamteindruck her gar nicht - der Corsa hat eben keine großen Flächen.
Irgendwie gefällts mir...
Es regnet nicht zum Oktoberfest.
ZitatAlles anzeigenOriginal von GSI-Bambi
Also zwischen "normalen" 16v und dem Let seh ich persönlich kein so großes Mehrgewicht.
Irre dich da mal nicht. Ich denke Turbolader, Ladeluftverrohrung, Ladeluftkühler usw. machen doch schon ganz schön was aus, obwohl man denkt, dass die Sachen ziemlich leicht sind. Vielleicht irre ich mich auch. 
Also ich finde die Räder perfekt und die Stoßstange ok. In meinen Augen sollte dazu aber nochmal was mit Grill und Haube passieren. Ich denke es würde besser aussehen, wenn die komplette "Wölbung" der Astra G Haube mit integriertem leicht vorstehenden Grill passend gemacht wird. So wie es jetzt ist, ergibt es kein in sich passendes Gesamtbild.
Wenn heute nicht perfektes Cabriowetter war, dann weiß ich auch nicht.
Wenn du Astra F Stoßdämpfer verbaut hast, dann brauchst du alles vom Astra F.
Domlager, Nadellager, Federteller, Staubkappe....
Ich glaube hier wird es schwer was passendes zur Heckstoßstange zu finden. Kadett passt schonmal gar nicht dazu, Astra GSi und Astra normal auch nicht, weil der Grillausschnitt nicht passt. Astra G passt wieder gar nicht zur Form vom restlichen Auto. Hab jetzt eine Weile darüber nachgedacht, aber würde so schnell auch zu keiner Lösung kommen.
Sind doch Vectra B Scheinwerfer, oder?
