Beiträge von Frank

Ich kenne die Situation mit dem Schlachten auch. Mir ging mein Astra damals so dermaßen auf die Nerven, dass er einfach weg musste. Es war zwar anfangs auch kurzzeitig schwer, aber als er dann geschlachtet war, war ich sehr froh. Mich hatten auch sehr viele Leute gefragt, wie ich das nur machen konnte und sie haben auch gesagt, dass ich doch verrückt wäre. Wenn der Simon die Stufe also schlachten will, dann lasst ihn einfach machen. Es ist und bleibt trotzdem nur ein Auto, also nichts lebenswichtiges.

Na gut, mein Kadett ist für mich schon "lebenswichtig". Ein bisschen verrückt muss man ja sein.

Es geht auch nicht allen Leuten nur um Treffen. Mir persönlich gehts zu 99,5% ums Fahren.

Na die Tipps sind ganz einfach.
Genügend Platz in den Radkästen und ein vernünftiges Fahrwerk. Beispiel mein Cabrio. Da staunen immer wieder welche, dass es trotz der Optik noch so viel Federweg hat und sich so extrem komfortabel fahren lässt. Einige hier aus dem Forum können es bestätigen.

Na man wird nicht als prolliger Opelfahrer hingestellt.
Muss aber auch sagen, dass ich persönlich mit meinem Auto noch gar keine Probleme hatte.

Genau das ist das Problem. Die meisten Opelfahrer geben sich eben auch als prollige Opelfahrer aus und haben den dazugehörigen Fahrstil.
Von Vorteil ist es bei mir z.B. auch oft, dass das Cabrio gar nicht als Opel erkannt wird. Die meisten, oftmals älteren Leute, meinen es gab den Kadett nie als Cabrio und das wäre doch ein Ford Escort oder VW.

Danke. Jetzt übern Winter und in der nächsten Saison ändert sich nichts am 16V. Mal sehen was danach kommt. Hab noch so ein paar Kleinigkeiten im Kopf. Auf alle Fälle bekommt das Cabrio ein überholtes F28. Aber erstmal muss mein neues Winterauto ein bisschen verändert werden.

Ja, Scheinwerfer, Blinker und Rückleuchten. Aber nicht nur bei dir, auch bei vielen anderen.

Es gibt zum Glück immer unterschiedliche Ansichten und Meinungen.
Und ja, bei uns sind zu 90% der verbastelten Kisten von Opel. Und warum? Genau, weil man sie billig hinterhergeworfen bekommt. Eine geregelte Insolvenz wäre für Opel und seine Angestellten das Beste gewesen. Nicht das was mit Opel gemacht wurde.

Du hast Ace of Base vergessen.
Ich finde es gut, dass auch mal wieder "Neues" aus den 80ern und 90ern kommt.
"Früher war eben alles besser."

Ich lach mich aber eben grade auch über was anderes Nettes kaputt.

Dafür hab ich das Kennzeichen schön pink gemacht.
Den schönen GFK-Splitter-TwoTone-M3Spiegel-ÄntschlEis-Brechreiz-VectraB hab ich leider nicht ablichten können, da hat die Kamera nicht mitgemacht.