Heute hab ich den Rest meiner pulverbeschichteten Teile abgeholt und dann die Domstrebe endlich wieder eingebaut. Leider steht mir jetzt nochmal eine zusätzliche Änderung bevor, denn ich muss die Servolenkung auf alle Fälle wieder einbauen. Mit meiner Rad-Reifen-Kombination ist es leider unfahrbar. Im Stand und bei normaler Fahrt ist das Lenken relativ leicht, doch enge Kurven sind so leider fast nicht zu schaffen. Selbst mit Serienlenkrad hat man das einfach nicht unter Kontrolle. Schade...
Dafür habe ich aber noch die kompletten Servoleitungen aus meinem ehemaligen Astra gefunden und die scheinen wie die Faust aufs Auge in den Kadett mit der 16V Kühlertraverse zu passen. Die normalen Leitungen vom Kadett konnte ich so leider nicht wirklich richtig befestigen, aber die kommende Lösung wird wohl fast wie original aussehen. ![]()