Ich würde mich schämen mit einem Auto rumzufahren, an das tausende Sachen "rangespaxt" wurden, die nicht mal in Wagenfarbe lackiert sind. Einfach nur peinlich. Aber zum Glück müsst ihr mit sowas rumfahren, nicht ich.
Ich persönlich kann einfach nicht verstehen, wie man einen Kadett, der von Haus aus eine perfekte Form hat, mit solchen Teilen verschandeln muss. Bitte nehmt doch lieber Japan-Kisten dafür, zu denen das auch passt. Ein Kadett hat immerhin noch Stil.
Zivi? Auweia... Ich war im Hol- und Bringedienst in einem Krankenhaus und hab nem anderen Zivi vom Patiententransport mal kurz ausgeholfen. Sollte einen kürzlich verstorbenen Patienten nur fix nach unten in die Prosektur schieben. Musste dazu mit dem Fahrstuhl nach unten in den Keller. Wie sollte es dann auch anders sein, der Fahrstuhl bleibt stecken und ich habe ca. eine dreiviertel Stunde mit dem netten kalten Mann im Fahrstuhl verbringen müssen, der da in seinem Bett unter dem Leichentuch lag. War nicht wirklich angenehm. Aber konnte im Nachhinein schon ziemlich oft drüber lachen. 
Naja, also das mit den Türpappen sieht wirklich aus wie gewollt und nicht gekonnt. Wenn man das macht, sollte man es schon richtig machen. Stoff komplett ab, glattschleifen, dämmen, Leder drauf.
Der TÜV Prüfer sollte aber wirklich schnellstmöglich seinen Posten abgeben müssen. Auch wenn das Auto sonst so in einem noch so guten Zustand ist, aber das hier ist ein sehr erheblicher Mangel.
Hallo,
die Schalter haben nichts mit der Komfortfunktion zu tun.
Die Komfortfunktion wird über die Motoren am eFH geregelt und geht nicht mit den Motoren vom Kadett. Beim Astra F war es anfänglich so, dass da nur der eFH auf der Fahrerseite eine Komfortfunktion hatte und der auf der Beifahrerseite nicht. Also hat das rein gar nichts mit den Schaltern zu tun.
Ja, original ist natürlich immer gut. Besonders weil meine auch in einem so einwandfreien Zustand ist. Naja, mal sehen was ich nun mache. Dran rumschneiden will ich nicht unbedingt.
Na wenn da mal nicht die Finanzbehörde mitliest... 
Weisste was mir auch empfohlen wurde? Ein 20er Helix Esprit Subwoofer, aber ich weiss nicht ob der da reinpasst. 2 16er Hertz Tieftöner meint mein Car Hifi Spezi auch, möchte die Box aber nicht unbedingt zerschneiden.
Oder gibt es auch was ähnliches wie den Aura NS3 in 13er oder 16er Größe?
Ach, die Wessis wieder. Die kennen die Sonnendächer für den Trabbi und den Wartburg nicht. 
Ja, das ist klar. Ich glaube auch, dass es wohl sinnvoller ist, sich passende 13er Tieftöner zu suchen, die mit dem Volumen annähernd klarkommen.
