Beiträge von Frank

Auf 7x17 macht man aber auch keine 215er drauf. Da gehören 205/40/17 oder 195/40/17 drauf...

Hehe, das geht auch einfacher, zwar keine 40mm, aber 16mm bei allen Federbeinen für große Antriebswellen, 21mm bei allen Federbeinen für kleine Antriebswellen...

Ja, genau so ist es. Die Befestigungschraube vom Stoßdämpfer liegt dann am Domlager an. Muss mich aber berichtigen. Beim Astra sind es nur 75mm, beim Kadett 80mm. Der Astra hat tiefere Domlager, deswegen 5mm weniger.

Zitat

Original von mechanicles
Hallo !
Wieso können die Bauartbedingt nur 75mm einfedern ? Wegen dem Federbein oder der Spustangendurchführung im Rahmen ?

Gruß

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Ganz einfach, nehme mal die Feder raus und lass den Kadett/Astra probeweise runter. Dann wirst du sehen was ich meine. Wir haben das schon oft genug ausprobiert.

Spar mal für zwei Fahrwerke... *gg* Ansonsten schickes Cab!

Ja, das mit der Luft wird behoben. Meine Gewindefederbeine brauchen neue Radlager, sonst wären die schon längst drin.

Hinten hab ich gar nix gemacht ausser Begrenzer verbaut, nur vorne hab ich gezogen.

Der Kadett sowie auch der Astra können bauartbedingt nur 75mm einfedern. Also bei 60mm Tieferlegung haste noch 15mm Federweg.

Hab mal wieder bissl gebastelt, zum Text schreiben habe ich heute keine Lust. *gg* Die ganze Story findet ihr ja auf http://www.AmeiseDuckDich.de in den Specials. Habe den Auspuff repariert, Frontschaden behoben und die komplette Freigängigkeit für die Felgen hergestellt... *smile*

Aber ein paar Bilder hab ich für euch...

Als nächstes werden noch die Stoßstangen und ein paar Details überholt.

Ja, also das ist wirklich sehr stabil, tbone hat ja die Abdeckung von mir und ich hatte mir die auch erstmal genauer angeschaut gehabt.

Maaaaaaaaaaaaaaaan, der David klaut mir alle Ideen. *gg*
Erst die OPC Felgen und jetzt das mit den Benz Felgen... Man man man, bist du mein verkappter Zwillingsbruder oder was? *flitz*