Beiträge von Frank


    Sorry, aber das war der Brüller des Tages. Ich musste mich grade erstmal wieder unterm Tisch aufsammeln... *loooooooooool*
    270 Spitze, alles klar. Nicht vielleicht sogar noch 720 Spitze??? ;)


    Hallo,


    also durch den "RennChip" würde ich gleich sagen 250PS, klingt realistischer... :P Nee aber mal ehrlich, der Kiwikeks hat schon recht, damit kriegst du niemals 200PS raus was du hier geschrieben hast. Schade, dass das der Blankl nicht lesen kann, der würde sich bestimmt wieder kaputtlachen. Ausserdem ist es mit dem originalen Saugrohr fast unmöglich auf 200PS zu kommen, wenn man den Block bei 2 Litern Hubraum lässt.
    Ich schätze mal realistisch auf 165-170PS durch die Kopfbearbeitung und die Nockenwellen (falls es wirklich leistungssteigernde Wellen sind und der Kopf auch ordentlich bearbeitet ist), aber mehr ist da nicht drin.

    Bei den beiden Bildern die hier gezeigt wurden, wurde jeweils der Originalbezug druntergelassen, nor?


    Ich hab heute bei meinen alten jeweils den Stoff komplett runtergemacht, die Pappen angeschliffen und am Montag kleb ich erst 5mm starkes Dämmmaterial auf und danach beziehe ich sie nochmal mit Kunstleder.

    Sorry, aber die Dinger gibts doch bei OCP für irgendwas um die 10€, da würde ich mir nicht solche Mühe machen. Neu sind die dann schön weiss und nicht mehr so gelblich... ;)


    Edit: Oh, Sorry... der mit ABS ist doch bissl teurer... [ebay]8074458896[/ebay]


    Nochmal Edit: Die machen auch die Preise wie sie denken... [ebay]8072005202[/ebay]

    Ohje Kiwi, Looser der Diskussion... *gg*


    Henri hat auch ein Edition 2.0i Cabrio was kein GSi ist. Ok, jetzt issn Turbo drin, aber original war es ein 92er Edition mit C20NE...

    Passen nur die vom Kadett. Hab auch probiert welche vom Astra zu verbauen, aber das passte leider kein bisschen. Haben ganz andere Aufnahmen für die Verstellung. Aber ich hab noch welche vom Kadett da... :)

    Na das klingt doch super! ;)
    Und das mit dem Verbrauch kann ich bestätigen... Als ich im Januar meinen Kadett Stufenheck mit C20XE geholt hatte, lag mein Verbrauch zwischen 6 und 7 Litern und auf der Autobahn durchgängig ca. 130...

    Und da steht ganz eindeutig Richtwert... Also ein Gummiparagraph und NICHTS handfestes...


    Wie sollen dann bitteschön Firmen wie Weitec, FK, H&R usw. ihre Fahrwerke für die Autos zugelassen bekommen, wenn es dafür angeblich eine Begrenzung geben soll? Würde ich mir einfach nicht gefallen lassen, dem Prüfer den Rücken zudrehen und sagen, dass ich zu jemandem fahre der Ahnung hat.