Beiträge von Frank

    Hallo,


    also wegen dem Fahrwerk ist es nicht so wild. Ich habe auch ein H&R Gewinde aus dem Astra F und werde das in den Kadett E verbauen. Ich weiss leider nicht, ob die Dämpfer vom Kadett D und Kadett E gleich sind, ansonsten müsstest du versuchen ein Kadett E Fahrwerk mit Dämpfern und Domlagern usw. vom Kadett D zu bestellen. Ob es neu geht weiss ich nicht genau, aber viele Firmen machen sowas möglich. Z.B. Kreis Motorsport. (http://www.kreis-tuning.de)

    Also das Auto ist 10/11 Jahre alt, das sollte man bedenken und dann hat es den anfälligsten Motor von Opel, was Öl fressen angeht verbaut. Tuning und Anbauteile kriegt man bei einem Autoverkauf eigentlich nie bezahlt.


    Ich würde mal sagen, wenn er wirklich noch gut in Schuss ist von der Karosse und Technik her, dann maximal 1500€. Bitte achte darauf, mal am Tankdeckel nach Rost zu schauen und mach die Blenden der Rücklichter im Inennraum ab und leuchte mal mit einer Taschenlampe in die Seitenwände wegen Rost. Der Astra gammelt genauso wie der Kadett zuerst von innen.


    EDIT! Ups, sorry. Hatte mich verlesen und dachte du wolltest das Auto kaufen. Also beim Verkaufen auch mit Glück 1500€, mehr denke ich wirst du nicht bekommen.

    Sagt mal, ob man das Mittelteil aus einem Ascona C Tacho in den Kadett E Tacho übernehmen kann? Hab einen Ascona Tacho mit Econ und Batteriespannungsanzeige für 1€ ersteigert. Der hat auch orange Nadeln.

    Ja, stimmt. Die Schweller konnte man auf Wunsch noch mit ordern. Hab das Juniorline Prospekt vom Kadett E hier noch irgendwo rumliegen, finde es aber grade nicht. Sonst hätte ich es mal eingescannt, denn da steht alles drin...