Beiträge von B-OmegaV6

Fuck :heul:

Komme gerade vom TÜV, und was is. NIX is :kotz: :nein:

Naja, nicht ganz. Immerhin habe ich die AU besanden, wenn auch nur knapp (Leerlauf zu niedrig).

Für die HU hat er dann doch zuviele Mängel gefunden, z.B.:

- Verbandskasten Ende 2006 abgelaufen (wäre ich doch besser im Dez. zum TÜV gefahren )
- Kontrollleuchte Warnblinkschalter defekt (wer achten den bitte auf sowas )
- Wischergummi Heckwischer defekt (dabei habe ich mir das vorher noch angesehen und für brauchbar befunden)
- linkes Bremslicht defekt (am Sonntag hat noch alles gefunzt, Murphies Law).

Dann hat er noch festgestellt das die Spur falsch eingestellt ist und das ich keine ABE für meinen Lexmaul ESD habe (falls noch jemand eine ABE für Lexmaul 2x80mm gerade Kadett E oder Astra F Caravan hat, nur her damit).

Alles zusammen war wohl doch zuviel um die Plakette zu erteilen. Auch wenn es bis auf die Achseinstellung alles Peanuts sind.

Was jetzt die Eintragung der Klarglas-SW betrifft, so ist diese kein Problem, ich muß nur die Löcher zu den Einstellschrauben vergrößern, denn die waren Ihm zu klein. Allerdings muß ich zugeben das ich die absichtlich nicht sehr groß gemacht habe, denn ich wollte ja vom Scloßträger noch was übrig lassen. Was soll's, mach ich die Löcher halt größer.

Dann ist Ihm noch aufgefallen das die SW nicht richtig eingestellt sind, also muß ich das auch noch einmal machen lassen, dabei war ich erst kurz vor Weihnachten bei meinem Kfz-Heini und habe die Einstellen lassen. Da werde ich den Typen wohl mal den Marsch blasen müssen. Mir einen erzählen von wegen alles i.O. und dann stehste vor'm Prüfer und nix ist i.O.

Naja, jetzt hab ich ersteinmal 4 Wochen Zeit die Mängel beheben zu lassen. Wobei das einzige was mich wirklich fuchst ist die Sache mit der Spur. Da ist bestimmt wieder alles Fest und es läßt sich nix mehr einstellen. Also neue Spurstangen

Ach ja. Gekostet hat der Spaß bis jetzt 132,- EUR.

Werde weiter berichten.

Gruß,

Andreas

Naja,

aber spätestens mit den SW in schwarz bin ich dann wieder solo

Jetzt aber ein anderes Thema. War vorhin in Hechtsheim beim TÜV und durfte unverrichteter Dinge wieder fahren :heul:

Nicht was Ihr denkt

Der Prüfer mußte weg und hat mir für nächsten Dienstag um 11 Uhr einen Termin gegeben. Allerdings hatte er noch kurz Zeit sodaß er noch einen Blick auf meinen Umbau werfen konnte.

Er wollte dann noch kurz wissen was ich wie gemacht habe und von welchen Fahrzeugen SW und Blinker stammen und ob der SW frei einstellbar ist und die LWR funktioniert. Habe Ihm dann noch kurz die gewünschten Infos gegeben.

Er hat sich dann mit den Worten verabschiedet das die Eintragung wohl kein Problem sein sollte, wenn alles so ist wie ich es Ihm geschildert habe. Aber das zeigt sich ja dann am Dienstag, wenn alles genau geprüft wird.

Ich hab dann noch kurz nach den Seitenblinkern gefragt (ist ja auch immer ein viel disskutiertes Thema) und der Prüfer fragte mich daraufhin ob der Wagen vor dem Umbau welche gehabt hat. Die Frage habe ich selbstverständlich verneint, denn bis auf's Cab hat der E-Kaddi ja keine Seitenblinker, und bekam die Antwort das ich dann auch keine anbringen bräuchte.

Das nenne ich mal Bestandsschutz

Werde weiterhin berichten.

Gruß,

Andreas

Hallo Gemeinde.

Hier mal 2 Bilder von meinem ersten Club. Die Bilder habe ich gemacht als ich ihn Anfang 2002 verkauft habe, daher waren alle Änderungen (RL, Lenkrad, Tacho mit DZM usw.) schon wieder ausgebaut.

Gruß,

Andreas

Hi,

da muß ich dem ATTE Recht geben, auch wenn es mir bei dem Kadett nie aufgefallen ist (die Bilder sind ja nicht wirklich neu). Aber darauf kommt es mir eigentlich nicht an :]

Gruß,

Andreas

Besten Dank für die Blumen

Ne Menge Arbeit war's wirklich und es ist auch noch einiges zu tun. Und das für die Alltagsh**e die so wie es aussieht es nicht mal auf ein Treffen schaffen wird

Es sei denn ich muß irgendwann mal meinen Dicken abgeben :heul:

Aber ich lasse mich mal überraschen wie es dann aussieht wenn die schwarzen DE-Scheinwerfer drin sind. Passend zu den dunklen Blinkern

Hat eigentlich jemand ein Ahnung ob es die originalen Club Special Dekostreifen noch beim FOH zu kaufen gibt?

Wollte die auf den Koti's eigentlich wieder draufmachen.

Gruß,

Andreas

Hallo zusammen.

Also wenn ich in Meenz scheitere fahr ich nach Bayern

In Aschaffenburg hab ich bis jetzt noch alles eingetragen bekommen. Zwar nur am Omega, aber die werden mich wohl mit dem Kaddi kaum vom Hof jagen

Hier noch ein Paar Bilder:

Ich denke das ich so ersteinmal zu TÜV kann.

Allerdings bin ich noch nicht 100%ig fertig. Ich will die Frontschürze noch ein stück nach vorne verlängern und die noch sehr großen Spalte zwischen SW und Schürze sowie Kühlergrill schliessen.

Aber ich muß schon sagen das man sich an den Anblick erst einmal gewöhnen muß

Gruß,

Andreas

Hi Dennis.

Besten Dank für deine positive Antwort :]

Aber was den TÜV betrifft, so muß ich mich auf die Empfehlung des Kfz-Meisters verlassen der mir die Scheinwerfer vor ein Paar Tagen eingestellt hat.

Der meinte ich soll auf keinen Fall zu unserer TÜH-Stelle hier in Bischem fahren, da die keine Ahnung von sowas haben und ohne Gutachten nix eintragen. Ganz im Gegenteil zu den Kollegen vom TÜV in Mainz.

Ich werde mal hinfahren und sehen was dann geht, oder auch nicht. Aber eigentlich kann ich mir nicht vorstellen was gegen die neuen SW sprechen soll. Lichttechnisch sind diese auf jeden Fall besser als die alten und richtig eingestellt sind diese auch. Kann nur sein das ich evtl. noch Seitenblinker nachrüßten muß.

Werde aber auf jeden Fall berichten.

Gruß,

Andreas

Hallo Gemeinde.

Hole den Beitrag mal wieder aus der Versenkung, da sich bei mir zwischenzeitlich etwas getan hat

Morgen muß muß ich noch den rechten Koti lacken und dann kann ich die Teile anbauen

Donnerstag wollte ich dann rüber nach Mainz und schauen was der Onkel vom TÜV so meint. Am Telefon zeigte er sich auf jeden Fall sehr interessiert. Ob das jetzt ein gutes Zeichen ist

Mache auf jeden Fall neue Bilder wenn alles montiert ist.

Gruß,

Andreas

P.S.

Frohes neues

@ Loki

Ja, ist es. Wenn ich mich recht entsinne heiß es jedoch nur dann Johnny Cecotto wenn man einen der Irmscher Omegas in der gleichnamigen Edition gekauft hat. Die haben dann noch ein Paar andere Extras inkl. einer fortlaufend nummerierten Plakette an der Mittelkonsole.

@ LunaticFanatic

Na dann mal los. Ich drücke dir die Daumen das der Austauschmotor i.O. ist und der Dicke bald wieder auf der Straße ist.

Meiner darf ab 01.04.07 wieder auf die Strasse. Bis dahin ist Winterruhe angesagt.

Gruß,

Andreas

Dann sag ich mal herzlichen Glückwunsch zum "neuen" OPEL :applaus:

Der Onkel meiner Frau fährt auch den 3.2er V6, allerings im Signum. Geht gut, auch im Verbrauch

Allerdings konnte ich mich nie wirklich mit der Pre-MoPf Front anfreunden. Wirkte auf mich immer wie eine schlechte Mondeo Kopie. Aber auch das MoPf-Modell ist nicht so 100% mein Ding. Die SWer sind einfach zu monströß.

Aber wichtig ist das er dir gefällt und das der W210 in guten Händen ist.

Gruß,

Andreas --> der wohl noch einige Zeit auf seinen "alten" Kisten rumgurkt, mangels wirklich schöner und bezahlbarer Alternativen