Beiträge von L0git3ch

Danke für die zahlreichen Antworten und das große Interesse an dem Thema.

Soooo
habe heute die Spann- und die Umlenkrolle gegen die alten Rollen getauscht, keine Besserung...
Hab geschaut ob die Wapu spiel hat ~> nichts.

was soll ich nun machen? Langsam keine Lust mehr den Zahnriemen zum 1000000 mal zu tauschen

Keine automatische Spannrolle! Ein Kollege von mir hat den Riemen gespannt und überprüft, der hat schon zichtausende von dem Motorentyp gemacht, der sollte sich eigentlich auskennen. Werde am Wochenende evtl. mal die Rollen gegen die alten tauschen..

Hallo, also ich habe bis motornummer. Zahnriemen sollte perfekt gespannt sein kann ihn nicht ganz um 90° verdrehen..

Wapu ist neu, wenn ich alles nochmal einzeln tausch darf ich ja nochmal 150€ ausgeben..
Darf ich den Zahnriemen überhaupt nochmal spannen?

Kann doch nicht sein, dass bei so einem wichtigen bzw. schwierigen Thema niemand einen Lösungsvorschlag hat.

Hallo,
Wapu ist auch neu und alles Markenteile..

Kann den Riemen aber fast 90° verdrehen.. War bei jemand schonmal die Ölpumpe kaputt? Was macht die für Geräusche?

Hallo,
habe in den letzten 2 Tagen sehr viel Mühe gehabt und habe folgendes gewechselt:

C20XE:
Zahnriemen + Umlenkrolle + Spannrolle von Conti
Wasserpumpe
Ölpumpendichtung
Kurbelwellensimmering
Nockenwellensimmeringe
Neue Nockenwellenschrauben
Ventildeckeldichtung
Ölwannendichtung

Nachm Zahnriemenwechsel hab ich jetzt ein ekliges Geräusch, welches nur in warmen Zustand auftritt. Ist so eine Art Wimmern oder so.

Hab beide Keilriemen abgemacht, Zahnriemenabdeckung abgemacht, also liegts definitiv am Zahnriementrieb..

Wie soll ich jetzt weiter vorgehen? Kanns vll die Ölpumpe sein?

So habe ich bisher nämlich auch gedacht, ich finde übersteuern kann man einfacher kontrolieren als untersteuern

äh andersrum