Beiträge von CARAWAHN

  • Kombi Umbau

    @BeigeVelours
    Mein Caravan war nen 16S also schon mit grossen Trommeln.
    Stimmt schon das die kleinen die kleine Trommeln hatten.


    Auch das mit dem kleineren HBZ ist zwar richtig aber man kann ja den 22er Problemlos ausm Kadett E , Astra oder Vectra ohne ABS verbauen.
    Den BKV kann nam dann doch gut mit übernehmen, da meistens in den D eh nen Delco drin war.


    Das mit dem lastabhängigen Bremsdruckregler ist schon klar das den alle hatten....aber unbedingt fahren muss man den nicht.


    Wir sollte hier nicht wild HBZ, DM, BKV und RBZ durcheinanderschmeissen ;)


    Uuuund ich spreche hier von nem Kadett D Caravan.


    Gruss Michael

  • Kombi Umbau

    Habe jedenfalls bisher noch keinen orig. gesehen der Druckminderer hatte.
    Wäre beim Kombi ja auch unsinnig.......


    Ich habe bei mir den ALB entfernt und fahre nun den 22er HBZ mit den Druckminderern vom 16V mit den 16V Sätteln vorne und den original Trommeln hinten. Passt gut da der Kombi ja serienmässig die grossen Trommeln und grossen RBZ hat.
    Durch den 2-Sitzerumbau und Leeräumen lade ich die Gewichte eh nicht mehr .

    Gruss Michael

  • Von Automatic auf Schaltgetriebe umbauen?!?

    Aimer1990
    das Pilotlager sitzt beim Schalter von der Getriebeseite her in der Mitte der Kurbelwelle. Der Automatik hat das Lager nicht, aber die Bohrung dafür.


    Tunnelblech musst Du nur den oberen Ausschnitt ändern.
    Man kann das Teil komplett ausschneiden und vom Schalter einschweissen. Schau Dir beide Versionen mal an dann weisst Du schon bescheid.


    Kann ich Dir aber auch mal persönlich erzählen, wenn Du schon aus der Nachbarschaft kommst ;)
    Schick mir einfach ne PN.


    Gruss Michael

  • gteschmiede`s Top-Chop


    Noch isser nicht mein Schwager...... ;)


    Hau rein!
    Gruss Michael

  • Erfahrung mit ATO Tank im D

    Hi,
    habe unter den Caravan nen von ATP gelieferten Tank verbaut.
    Bis auf das leicht verbogene Einfüllrohr durch nicht soooo tolle Verpackung und unsanften Umgang durch das Transportunternehmen
    war das Teil absolut passgenau.
    Allerdings waren dort im Gegensatz zum Originalersatzteil keine Bitumenstreifen als Scheuerschutz dran. Aber das sollte ja das kleinste Problem sein....


    Gruss Michael

  • gteschmiede`s Top-Chop

    Hi Michael,
    wird doch langsam. Wenn erstmal ne andere Farbe drauf ist sicher gut.
    Aber nen netten Teil der Anpassungen haste ja noch vor dir. Die Karosse will ja noch geschlossen werden......


    Weiter so.


    Gruss Michael

  • Neuer Alltagskadett wird gemacht....

    Turbo-D
    die Felgen gab es in dem Design auch für den Commodore.
    Der hatte dann aber Lochkreis 5x120.
    Diese hier sind 7x13 et3 Lk4/100 gabs früher normal als Zubehör zu kaufen.


    Midikit ist grob gesagt 1 Doppelvergaser auf nen 4-Zylindermotor, und einige andere Zutaten sowie Bearbeitungen.


    Gruss Michael