ZitatAlles anzeigenOriginal von Die CoBrA
HI
dann gratulrier ich mal zum TÜV....
und nochmal viel spass im alltag damit
aber is der net fast zu schade fürn alltag?
gruss
Danke 
Spass macht das Teilchen schon....
Alltagsbetrieb heisst bei uns nicht das ich damit jeden Tag 60Km zur Arbeit fahre. Ist halt nur damit nen 2. Auro da ist wenns gebraucht wird.
Gruss Michael
Muss ich heute mal nachschauen.
Gruss Michael
ZitatAlles anzeigenOriginal von Aimer1990
was is denn für ein fahrwerk in der limo drin?
mfg. rainer
Steht oben:
Power Tech Federnsatz -50mm mit gelben Konis.
Offtopic:
Öhmmmmm, sind Dir evtl die Großbuchstaben ausgegangen? 
Gruß Michael
Kurz und knackig:
UMBAUEN!
Gruss Michael
@BeigeVelours
Mein Caravan war nen 16S also schon mit grossen Trommeln.
Stimmt schon das die kleinen die kleine Trommeln hatten.
Auch das mit dem kleineren HBZ ist zwar richtig aber man kann ja den 22er Problemlos ausm Kadett E , Astra oder Vectra ohne ABS verbauen.
Den BKV kann nam dann doch gut mit übernehmen, da meistens in den D eh nen Delco drin war.
Das mit dem lastabhängigen Bremsdruckregler ist schon klar das den alle hatten....aber unbedingt fahren muss man den nicht.
Wir sollte hier nicht wild HBZ, DM, BKV und RBZ durcheinanderschmeissen
Uuuund ich spreche hier von nem Kadett D Caravan.
Gruss Michael
Habe jedenfalls bisher noch keinen orig. gesehen der Druckminderer hatte.
Wäre beim Kombi ja auch unsinnig.......
Ich habe bei mir den ALB entfernt und fahre nun den 22er HBZ mit den Druckminderern vom 16V mit den 16V Sätteln vorne und den original Trommeln hinten. Passt gut da der Kombi ja serienmässig die grossen Trommeln und grossen RBZ hat.
Durch den 2-Sitzerumbau und Leeräumen lade ich die Gewichte eh nicht mehr .
Gruss Michael
Kleines Uptate......
seit Donnerstag nun alles mit TÜV:
Power Tech Fahrwerk -50mm mit Koni gelb
Hella D35 Sportlenkrad
Felgen Ronal 7x13 et3 mit Toyo 185/55 R13
Strauss Panhardstab
Powersprint Gruppe A
Gruss Michael
Aimer1990
das Pilotlager sitzt beim Schalter von der Getriebeseite her in der Mitte der Kurbelwelle. Der Automatik hat das Lager nicht, aber die Bohrung dafür.
Tunnelblech musst Du nur den oberen Ausschnitt ändern.
Man kann das Teil komplett ausschneiden und vom Schalter einschweissen. Schau Dir beide Versionen mal an dann weisst Du schon bescheid.
Kann ich Dir aber auch mal persönlich erzählen, wenn Du schon aus der Nachbarschaft kommst
Schick mir einfach ne PN.
Gruss Michael
So,
erstmal danke für die Blumen.....
@Stance
muttu von Anfang an Lesen den Beitrag....is Beitrag über C-Limo,
nicht über City, der kommt später dran.
KLICK MAL
ausserdem:
melde mich hiermit ab zum Schrauberurlaub bis 31.03.06
Der Caravan wartet........
Gruss Michael
ZitatAlles anzeigenOriginal von gteschmiede
micha: Neue Türen sind schon angepasst und Heckklappe kommt in den nächsten Wochen. Mit der Frontscheibe ist dann dein Schwager gefragt wenn es soweit ist!
Noch isser nicht mein Schwager......
Hau rein!
Gruss Michael
