Beiträge von CARAWAHN

Hallo,
die Bitumenmatten bekommt man gut raus wenn man sie mit nem Brenner oder Heißluftföhr erwärmt. Als Schaber eignet sich sehr gut der Dichtungsschaber von Würth.

Die Bitumenmatten bekommt man auch bei Würth recht günstig (so man sie wieder rein machen möchte).

Die originalen Dämmmatten kann man so sie moch nicht zu zerfleddert sind einige Wochen im Heizungskeller etc. trocknen lassen.
Neue weiss ich auch nicht aber der Bodenbereich ist dort mit dem Kadett E recht identisch.

Als erste Grundierung für den Unterboden wurde ich Grundierung rotbraun verwenden. Gibts z.B. in Autolackcentern.

Viel Spass.......

Gruss Michael

16v fahrer

el. Spiegel funktionieren aber auch nicht, ich denke da ist nen grösserer Bock im Baum.......

Gruss Michael

Einige Leute haben immer noch nicht verstanden das wir nun Euro haben und nicht Lire......

Kann man doch nur drüber lachen. Aber wer weiss, jeden Tag steht nen Dummer auf.

Gruss Michael

5300:-
so ein Blödsinn. Bekommt der nie.

Habe aber auch in letzter Zeit die Beobachtung gemacht das Leute die Autos bei Autoscout für 100Euros reinsetzen und im Text dann schreiben das sie 5000 wollen, nur um in der Liste oben zu stehen und man sch dasInserat durchliest. Nervt ganz schön......

....das ist zwar offtopic aber musste mal raus!

Gruss Michael

Mal nen kleiner Tip:
den Kabelbaum der Normalerweise von links nach rechts unter dem vorderen Teppich herläuft mal kontrollieren. Hatte das gleiche Problem auch schon einmal dort war der Kabelbaum für die ZV und die el. Spiegel durch einen zu heißen KAT voll verschmort.
Sicherung war auch bei mir heile.

Gruss Michael

Hi,
na Michael wird bei Dir auch noch....hast ja nen anderes Kaliber an Baustelle stehen.....

Ja, den Tank habe ich dringelassen, wird sowiso komplett abgedeckt und ich hatte auch keinen Platz mehr wo ich den in der Garage lassen konnte

Armaturenbrett ist aber komplett raus, der hat nur den Metallträger abgeklebt da der ja beim C schwarz lackiert ist.

Bei der Farbe sind wir sehr sehr langweilig.....wird nur wieder Flamencorot wie er war, nur mit lackierter SR Haube.
Ei bischen Optik muss ja sein. 60mm Fahrwerk haben wir nun auch zusammen, und nächste Woche sollte die Corsazündanlage eintrudeln.....

Gruss Michael

Hallo Leute,
nicht das Ihr denkt wir machen nicht am Kadett weiter aber jetzt ist erstmal der Lackierer am Zuge.
Im Moment sieht es so aus:

Natürlich werden parallel auch die Anbauteile ein wenig verbessert:

Und Eva hat sich anstelle der schnöden PLS die erst geplant waren wieder einmal nen Satz ausgeucht der nicht überall zu bekommen ist.
Grösse 7x13 eT03 mit 185/55 R 13 Toyo.
Passen echt toll drauf

Weitere Bilder gibts wenn der Lacker weiter ist.

Gruss Michael

Zitat

Original von Kadett-D
Der chronisch ölsabbernde OHV passt ja wirklich gut rein

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EY, wenn nen OHV gut gedichtet ist und immer gut gewartet wir dist das kein Thema. Mach den nicht schlechter als er ist

Mit dem V8 ist gut aber wie wärs mit nem 12er Turbo?

Dann haste nen Turbo und trotzdem noch Platz :ahhhh:

TURBO 12er

Gruss Michael

Ist doch schick son OHV.
Und dazu noch so haltbar.
Ich bring ihn Dir auch vorbei und baue den anderen selber aus.

NA IST DAS NEN ANGEBOT?

Grins Michael

Also den XE gegen den LET würde ich auch nicht tauschen.
Lohnt sich bei so nem Schleicherfahrzeug eh nicht

Aber mal nen anderer Vorschlag :stubbs: ich tausche Deinen XE gegen nen originalen 12S OHV !

Warum solltest Du das machen
kaum ein anderer Opel Motor der jemals im Kadett D eingebaut wurde ist kleiner. Dann sieht man mehr vom Raum und weniger vom Motor :totlach:
Einen Weber drauf und gut ists.

Gruss Michael