Beiträge von chris18c20ne

gibt doch auch 4loch scheiben für die turbo anlage .
fahre auch 4loch mit der turbo bremse, allerdings mit meriva 4loch scheiben .

sollte möglich sein
Da die 16v bremse ja auch dran passt .

onkel ich würde gern wissen von welchen motor die dichtung ist ...
gern auc per pn sowas sollte man daheim liegen haben ..

Was den rest angeht stimmt ich dem onkel voll zu .

Let kolben rein fertig .
Im let forum weht ein strenger wind ist auch richtig sonst gibts jeden tag son beitrag dafür gibts ne suche wie hier auch

schon wieder so ne fragt oh man ...

Ist einmal Schon x mal besprochen worden und wer bischen verständinsss von den motorn hat und daran schraubt , weiss das ein LET einmal schon ein turbo ist , und zweitens die Kolben eine mulde haben .
Um die verdichtung zu reduziern .
Kolben ringe machen rein gar kein unterschied.
Wen man schon sowas baut nimmt man Natürlich die innereien von einen LET .
Son fusch mit ner zwischen blatte ist ja mal mehr als murks...

Aber ist ja zum glück nich mein lehrgeld was ich bezahln muss...

Hier und im let forum haben schon genug lehrgeld bezahlt mit schäden auf die ganzen leute sollte man ein klein wenig hören

Türen gibts doch aber auch noch neu zu kaufen zb bei clasic parts .
Oder auch im zubehör .

Danke das doch ne antwortwas mich weiter brignt .

erst mal gibts dafür ne suche ...
und zweitens gibs bei d&W so viele davon die verkaufen die sogar ... und das sogar bilig ...

ja aber unter andern an welchen auto muss ich den suchen ?

Ich hab aber ne bosch ...
und brauch den halter für unten oben passt das .
Nur unten ist irgendwie mit den halter was ich da gefunden hab im keller komisch.

Ja der eine gehört zu meinen NE den ha ichda auch raus .
Aber der passt ja nich an die polierte ran .
und deswegen ja auch meine frage welchen halter ich bei der polierten brauch .
Der was drauf liegt past zwar am motor aber ich finde die lima sitzt zu tief im motorraum