Wo kann man sich sowas angucken ?
Gibts eingentlich bau anleitung für kisten ?
Oder bestimmte vorraussetztun , was für holz , oder was auch immer an mattereial .
Muss dammstöff rein in die kiste ?
Muss nen rexlex rohr rei oder nicht?
Wo kann man sich sowas angucken ?
Gibts eingentlich bau anleitung für kisten ?
Oder bestimmte vorraussetztun , was für holz , oder was auch immer an mattereial .
Muss dammstöff rein in die kiste ?
Muss nen rexlex rohr rei oder nicht?
Der 1.8 is kein schlechter motor , meiner hattte vor paar jahrn aufn prufstand auch 103 ps ohne was dran gemacht , da war das auto noch en kumpel.
Spritverbrauch is auch recht ok , andere kollege färht den mit 5-7 liter .
Das tuning muss ja doch nich eintrag bar sein . aber ne nocke is nie verkehrt , mit pasenden kopf und auspuuf is ne gute mehr leistung sicher drin .
Und wenn der dann besser geht wie en 2,0 oder so gucken einige sicher sehr dumm wenn mal mal schneller beschleunigen kann wie die mit grossen motorn.
die innen radlauf kante kannste einfach abflexen und weiter oben anschweisen punkt wie auch immer das macht nix , oder setz paar blech streifen ein .
Willst du die kannte was orginal da is erhalten ?
absetz zange muss nich umbedingt sein aber mit isses schon schöner .
Na dann viel spass beim flexen undschweissen , hofe das de heute gutes wetterhast damits arbeitn spass macht.
Hab doch gesagt mach die schubkarren räder ab *lol*
nee aber fetz schon die tiefe so muss dat sein nur mit 15zoll kommt das vieleicht besser weil da der radkasten besser gefüllt ist und auch der tacho stimmt, denke du weisst was ich mein *g*.
dumme frage seit wannn sind die turbo räder 17 zoll???
die schwelller sind vectra gt oder 2000er hat ich auch mal am kadett.
son 1,8 geht für die wennig leistung schon mal nich schlecht , würde nen 18e kopf mit brücke und kabelbaum nehm samt stg eventuell das stg vom 2,0 8v wegen kat ?!?
Dann en fächer is immer nich verkerht.
Schwung erlecithern .
Wenn das alles nix hilft kopf berabeiten lassen oder sleber machen wie auch immer , schärfere nocke .
Eventeull hilft auch schon nur ein extrem kurzes getribe f16 3,74 oder 3,94 ? da gehn die 1,8 schon wie hölle ich hab noch son 1,8 mit 3,72er achse der geht schon wie hölle , der vom kumpel geht noch en tick besser auch 3,72 oder 3,74 wie auch immer .
hab auch sone corsa nabe nur bei mir steht k78 drauf. passt aber auch in kadett , werd mir aber noch eine andrer besorgen. M78 Is auf jeden fall fürn kadett .
Wies mit der andern is weiss ich nich , zum mindestens wies mit tüv drauf ist.
ich würd mal nich übertreiben bis 160 fährt en serien tubro dir dicke übers dach selbst wenn du 200ps imlet hats das sind welten . Man sollte kein sauger mit en turbo vergeleichn das geht einfach nich . der Let hat serie schon viel mehr Nm wie ein scharf gemachter xe .
Sauger farhn is schon geil gibts ja nix , aber wenn man wirklich schnell sein will hilft nix gegen son Let darüber gibts nix.
so wie ich da da raus gelesen hab is der seitliche motor halter gemeint. Wenn ich das so richtig verstanden hab is das nich mal 5 min. arbeit weil sone kadett haube is ohne schadent mit gefühl von unten aufgemacht . Hab ich selber schon getestet wenn die haube nich auf geht drunter gelegt udn schon war die auf. und wen man das werkzeug griff bereit hat , weiss gerade nicht welche grösse is glaube unterschiedlich bin mir nich sicher , is das nich viel akt . Aber so ein dürft ich nich eriwischen der sich an meinen oder der autos der kumpels verkreift egal was der dran macht , da würd ich auch mächtig am rad drehn .