Beiträge von chris18c20ne

wennn die versicherung und die benzin preisse weiter steigen kann man sich als junger mensch eh bald kein auto mehr leisten . egal obs nur ein 60ps auto ist oder ein 150ps auto .

hba nun öffters mal sowas gehbat , kost bei uns 10,20 für das anmelden so zu sagen , dann ca 20€ nummernschilder , und dann wenn man das auto innerhalb von 6 wochen noch bei den versicher wo man die wochenzulasssung angemeldet hat ca 75-80€ kommt auf die versicherung an . Man sollte aber auch nich denken das man dann ein frei brief hat und rumfahren kann wie man will. Man muss genau so auf eintragungen achten und so die kontrolliern das auch eventuell muss sogar dann noch mal vorstellen .

wenn man die nummer der dämpfer zur hand hat , kann man auf http://www.koni.de glaub ich die dämpfer anhand der nur vergleichen , hatte mit ner 80/60 nur 35mm gekürzte dämpfer drin und die haten auch vorspannung und is ganz gut gefahren .

ist echt böse mit den sprit preisen , ich bin froh das ich kein auto hab was bewegt werden kann. wenn die nich wieder billiger werden kann ich das hobby auto für nen paar jahre ganz vergessen.

moin , soweit ich das kenn sind alle bis 2,0 gleich , der einzige unterschied den ich noch kenne ist das loch fürn stabi , das ist bei den 1,4 un teilweise auch 1,6 nich da die gabs ne weile ohne stabi .

also ich finde wenner so anfangen will soller die schmerzliche erfahrung machen wenn die steuer über 300€ haben will und dann noch die versicherung kommt für nen gsi oder 2,0 ist das sehr toll bei 140 so ca 220€ im monat , ichhab mir das über nen jahr angetan , ich frag mich heute noch warum ich mir kein umbau gekauft hab . ich würde auch jetz noch mein ersten kadett fahren wenn ich kein unfall gehabt hätte aber finanziel ist das als fahranfänger untrag bar . anschafung ist ja nich das problem ich kauf nen gsi für 300€ mit tüv , nur der unterhalt ist das böse an der sache . Ich bin auch erst 19 , musste mein schein auch schon abgeben nich wegen zu schnell wegen andere dinge die schlimm genug sind . aber aus fehlern lernt man , ich muste genug lern und bluten für die dummheiten die ich gemacht hab. ich fahr dann im nächsten jahr auch 16v kadett aber ich kanns mir leisten weils nen umbau ist . Ich würde niemals jeamand raten mit ein gsi anzufangen wegen den geld . ist zwar echt geil zu fahren aber bei den ganzen kosten macht das fahren kein spass mehr.

hatte auch ne 80/60 kombi mit koni gelb , einfach nur geil, verdammt tief und hart aber noch fahrbar . veilicht mal andere federn testen . wenns kompfor bieten soll würde ich nix über 60mm vorn nehmen sonst hast nich mehr viel federweg . hba jetz 60/40 und bin eigentlich im fahren zu frieden aber ich wünsch mir mein 80/60 doch irgend wie so schön tief und hart

ich würde sagen der ist schortt wenn der qeuerträger abgerissen ist .
wen ein motor drin wäre würde ich den auch nehem in dem zusand zum schlachten . müsste man dann abwägen ob sich der aufwand lohnt damitman damit rennen fahren kann oder nich .

dann werd ich das mal mit kumpels probiern gibt ja immer wieder vom auto bilder im baustellen teil . danke für die schnelle info

ja sieht leider nich so schlimm aus auf den bilde aber das ist schon extrem find ich , hab ne 7,5x15 mit 205 reifen drauf und hab noch einege cm platz also is schon extrem gezogen wie bekomm ich das mit der tür hin , mein erster gedanke mim brenner heis mache und mit gummi hammer umschlagen aber denk mal so toll wird das nich
glaub mal das das bild besser ist sieht man es doch besser mit der tür