Beiträge von chris18c20ne

ich kenn den wagen ja vom forums treff aberdie blauen felgen das gibt irgendwie augenkrebs ....

sonst sehr fein ...

Mit let kommt dann sicher auch richtig freude auf selbst beim Meile fahrn
Aber lass lieber für die meile das F18 drin

ichkenn keine frässe die umme ecke frässt ..

und per hand obs dann gleich mässig ist....

Dannn doch lieber bischen schweissen bzw machn lassen wenn man die richtigen leute kennt und es ordentlich haben ..

ich könnte dir auch meine alte brücke verkaufen die hat auch 36innen ..... aber nur unten rum und oben drin ist bischen geklättet ... anders wirste das gar nicht hinbekommen :rollin:
Sonst würde ich mir nicht son kopf machen wegen so ner Brücke

ja nee ist klar hinterachse baun wir alle ja zum spass um :rollin: ...

Wenn man den direkten vergleich hat kannste die 256er und die scheibe hinten schon mal gar nicht mit der trommel vergleichen.
Mal von der optik ganz ab gesehen ....
Wie sieht en so ne reudige trommel dahinten aus ist ja total ihhhh :rollin:

ich erhoffe mir mehr leistung

Die brücke hat längere kanäle und auch vom durchmessser durchgängig 36mm beim NE orginal sind es glaube nur 32
also schon ne menge mehr , und die drossel klappe müste im durchmesser insgesammt grösser sein also sollte mehr luft durch stromen und weniger verwirbelungen geben.
Da dann bei mir alles ein durchmesser hat sollte das besser sein wie mit der orginal brücke.

Die brücke ist vergleichbar mit der Irmscher brücke

meine kopf kanal grösse ist halt schon optimal für das saugrohr also 36mm einlass seite von daher ist schon besser so eins zu Verbauen wenn ich einmal dabei bin.

Nur ändeere ich nicht nur das kommt noch andere nocke rein wenn ich viel zeit hab vllt ach noch leichtes schwungrad und erleichtere pleul ...

gut da könnte ich mir zur not rauch nen röhrschen dran braten an mein rohr ... wäre uch so lösbar .

Aber wie ich sehe habt ihr nicht nur den flansch getauscht .... gleich das ganze vordere stück??

wollte eignelitch nur den Flansch wechseln ??????????

wir sind doch son grosses forum muss doch nochmehr leute geben die sowas fahrn ???

Schlauch weiss ich nicht ob noch lieferbar aber ich kann die tage ja mal bei opel anffragen ob nun son schlauch oder son powerrohr ist mir egal das rohr ist eh nur für die optik da leistung machts keins...

Kann mir vllt einer sagen ob vllt auch die 16v Rail dran passst?
Da könnte man nähmlich ein schönern Einstellbaren regler fahren der auch was Taugt

Man brauch doch uch nur die leute im hintergrund ansprechen der besitzer zu den auto taucht schon auf

weil das echt ne umsetzbar ist ...

Fahrn ja doch alle mit club oder freunden .... kommt kaum einer allein.

Wenn man viel auf treffen fährt ist man dann vllt scho mit meheren clubs dort...
Wir ja auch wir treffen uns mit zwei oder drei clubs dort und sind eine grosse truppe

wie das ding aussieht weisss ich ....
Nur fehlen mir de infos wie ich mein lehraluf steller dran bring ... bzw ob der überhaupt passt vom NE...
Und halt das problem noch mit der Drosselklappe also das verbinden mit mein Powerrohr....