Beiträge von soli

die Ideen sind ja an sich nicht schlecht, aber es gibt schickere Systeme Ziel kann es auch nicht sein mit 10KWh 60km zu fahren... da geht mehr.
Und wo zum Henker kostet der Diesel 1,55€
wäre das hier der Fall..... würde der Raucher stehen bleiben!

Ritter & Lange....

Archiebald: ein V6 im Kadett ist nicht wirklich neu.... passend sind "eigentlich" alle.

naja, guck Dir mal an wie lange der Robert schon dran ist

Also.... hab ich noch viel Zeit

ich würde die Chromleiste durch eine schwarze ersetzen

habe meine damals geschraubt, bei der Vollabnahme hat es dann geheißen: ist so nicht zulässig, muss wie beim GTE verschweißt werden. Tragendes Teil dient zur Stabilität des Vorderwagens. Bei einem anderen Umbau, wieder geschraubt, andere Prüfstelle.... dem war das egal.

zur Fgst-Nr.:
Astrawez: somit wäre ja geklärt, das dein Lieferwagen ein umgebautes Exemplar ist.

die sitz bei einem original Lieferwagen in der Regenrinne der Motorhaube, warum auch immer. Habe 1993 diese Info von Opel bekommen, nach dem ich diese fucking Number nirgends an meinem Lieferwagen No.1 finden konnte. War natürlich Klasse, frisch vom Lackierer erst einmal die Flex ansetzen... aber...btt

zur A-Säule: siehe Bilder unten.... die Sicken sind drin, sowohl beim Englander als auch bei No. 4, auf dem Grau kann man das sogar noch besser erkennen

zum Thema vorgegeben: die Seitenwände Kombi/Lieferwagen sind identisch, bis eben auf die Ausstanzung der Fensteröffnung. Die werden die Kante für die Fenstergummis wahrscheinlich zusammen mit der Ausstanzung gemacht haben, Blech ausschneiden und Kante biegen in einem Schritt. Wäre zumindestens vorstellbar.

CaravanLuxus: eigentlich kennt doch hier jeder den Ursprung...... der kommt von der Insel

Produktionsstätte.... keine Ahnung. Dafür müßte ich dann jetzt mal die Fgst-Nr. raussuchen. Meines Wissens nach wurden die aber alle in einem Werk gebaut. Wie die Astra G Lieferwagen, da kamen die Rechtslenker ja auch aus Eisenach...

vorher mit dem Kittelträger reden! Da gehen die Anforderungen auseinander..... mal geht geschraubt, mal wollen die das eingeschweißt haben.

Zitat

Original von Astrawez
Das Fahrgestellnr. steht rechts in den Wassertrog unter der Haube..

Oh nein, er steht auf der Bodenplatte unter dem rechten vorderen Sitz.

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am Sitz?

Klar geht es hier weiter..... in der Ruhe liegt die Kraft