den Mopp interessiert die "Problematik" nicht! Alte Autos sind umweltschädlich und der ganze andere Mist.
Ihr bekommt ja für den E wenigstens noch ne Plakette... bei nem Serien-D kann man das schon vergessen.
Die Idee ist nicht verkehrt, und der Preis ist Ok. Ist ja immer noch Kleinserienfertigung
fux: Rohkarossen gibt es schon seid mind. 10 Jahren nicht mehr... schön wär´s!
hab mir was "nackiges" gewünscht und...bekommen 
@daywalker: männliches Auto!
die Dinger sind schon genial, vor allem, wenn Du mehrere Fahrzeuge in einer Hütte stehen hast. Aber.... ich glaube, meine waren billiger. Muß ich mal nachsehen. Habe die vor ca. 6 Monaten aus der Oldtimer Markt gekauft.
tja, da war schon mal einer der Engländer dran. Über Qualität und Ausführung sagen wir jetzt mal nichts weiter....
Schöne Arbeit? Wenn man die nötige Zeit / Ruhe dafür hat evtl., aber es gibt defintiv schönere Arbeiten.....
wenn ich das richtig in Erinnerung habe, steht da immer nur drin...unter Verwendung der Serienbereifung. Alles andere per Einzelabnahme.
Sollte aber kein Problem darstellen...
@ice: Sorry, aber so Räder gehören nicht an einen D.
und weiter geht´s.... was von unten schon mies aussieht, kann von Oben betrachtet nur....schlechter werden 
Wird alles etwas mehr Arbeit wie gedacht. Das einzig Positive: alles an Bitumen ist jetzt endlich Geschichte!
einmal die Fahrerseite:
und die Beifahrerseite:
die Optik kommt mir bekannt vor! Habe so etwas in weiß (und da ist nicht der Schnee mit gemeint!) vor der Tür stehen.
GM-5: das verhält sich wie mit dem Wein.... Schnell taugt nichts!
..aber: 10x15?!! schüttelwürgundwasnichtsonstnochalles...... schmale Räder, guten Motor und Du hast ne perfekte Ratte. Nur nicht waschen!!
Tja, beim Thema Lack, hat man(n) die Qual der Wahl. Für ganz Unschlüssige empfehle ich: Probeteile lackieren lassen. Der Lieferwagen ist damals 2x gelackt worden. Sollte im 1. Versuch Moos-Grün werden.... ging mal gar nicht! Der 2. Versuch hat´s dann gebracht.
Heute...werden von vorneherein Testteile gemacht!
