Beiträge von soli

wie der Champus schon erwähnt hat... der Soli benutzt das Drehgestell. Habe das Ganze noch etwas modifiziert; mit Rollen versehenm so läßt sich die Fuhre auch noch bewegen. Macht das Arbeiten schon extrem einfach!!!

nach über 2 Jahren wird es, glaube ich, mal Zeit hier ein kleines Update nach zu schieben
in den letzten Tagen hat sich doch etwas mehr bewegt wie üblich.....

Zitat

Original von Martininii
Wie wird dann Motortuning aussehen? Heutzutage zerkloppt es einem den Motor, wenn der wegen übertunen kaputt geht, bei E-Motoren gibts dann Glühende Drähte und brennende Karossen. Viertel Meile Rennen? Jeder ist gleich schnell

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wer das glaubt, hat die Zeichen der Zeit noch nicht erkannt! Wer sich ein bisschen mit der Materie beschäftigt, wird sehen, das es richtig geile Projekte gibt. Tesla.....gähn! Entwicklungsgelder ohne Ende, und laufen tut das Ding immer noch nicht richtig!

und, um auf den Atomreaktor zurück zu kommen: Wir fahren bald wieder mit Wasserdampf, wenn das so weiter geht...

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Original von Realist
.... Die E-Mobilität läßt sich nicht mehr aufhalten, bei Fahrrädern verdoppeln sich die Verkaufszahlen in den letzten Jahren jährlich.

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wobei das eher etwas mit der Faulheit zu tun hat....

Das mit den Impuls-Dingern....Interessant und bis jetzt völlig unbekannt....

Danke für die Tabelle. Hat geholfen!

...bei welchen Drehzahlen/Geschwindigkeiten schaltet das Automatikgetriebe in die nächste Fahrstufe? Mal abgesehen von den Lastzuständen....
Schaltet das ATG in der Stadt bei max. 60km/h in den 3. Gang? Und welche Drehzahl liegt da an? Habe da so ein paar Fragezeichen über dem Kopf schweben die ich gerne minimieren möchte....
Danke für eure Hilfe

Gruß der Soli

Bluethunder: wo hast du das machen lassen?
@OP: muß dem Alex zustimmen. Es gibt "Noch" wirklich gute Fahrzeuge, an denen man nicht diesen Aufwand betreiben muss. (es aber eine Schande wäre, daraus ein Spaß-Mobil zu machen).
Zur Spaß-Karosse: Verstehe schon das gleiche wie du darunter, verstehe nur nicht, warum man damit so einen Aufwand betreiben will/muß. Aber egal, mich versteht auch keiner

Wenn ich soetwas durchziehen würde, hätte bei mir der Entlacker definitiv die Nase vorn. Nichts gegen strahlen, aber 1. es kostet annähernd das gleiche und 2. Der Dreck ist aus allen Hohlräumen raus. Dann schweißen und anschließend schön chemisch entrosten und die braune Pest ist auch aus der letzten Rille verschwunden! Und nach der KTL gibts eine NEUWAGEN-Karosse, da freut sich der Lackes!! Kostet zwar alles annähernd soviel, wie ein neuer Corsa, aber man gönnt sich ja sonst nichts....oder?

Zum Kellogg´s: Die kleine Klappe ist gar nicht nachträglich konserviert. Alles wie ab Werk. Bleibt auch erst einmal so, Lebensverlängernde Maßnahmen sind nicht notwendig.

Abkleben: Frag mal deinen Beschichter... da gibt es Hitzefestes Klebeband.
Das Pic: Felge Braun beschichtet....

und bei Stahlteilen: vorher verzinken! WICHTIG!

meine war am mittwoch da.....

ich persönlich würde 2 grosse Schalen mit Salz im Auto deponieren. Zieht besser als Katzenstreu.