Hallo Leute,
suche für meinen Neuerwerb Rainbow Türpappen in Grau. Gerne auch mit Rückbank Seitenverkleidung. Hätte im Tausch die Schwarzen anzubieten.
Angebote BITTE mit BILD und PREIS. Mein Standort Rhein Pfalz Kreis. Fahre gerne auch einige KM Entgegen. Freue mich über eure Angebote.
Hallo Leute,
War ruhig geworden um meine tiffy hier. Zu aller erst, sie lebt noch und bekommt nun fachmännisch ihre neuen Frühling.
Zu erst mal meinen Pfusch runter gebeizt
Ich war positiv überrascht wie gut der gabze Rotz wieder runter ging. Man musste zwar mit Verdünnung etwas nach helfen, aber mein Dosen Pfusch ist runter 
Leider hats den Klarlack des bakararot gleich mit runter geholt. Also doch schleifen.
Schaut nun bissl traurig aus meine Diva, sollte aber bis zum März fertig sein, genau richtig für den TÜV.
Langsam verstehe ich warum lackieren so schweine teuer ist :wacko: Habe aber zum Glück einen guten Lehrer an der Hand 
Die nächsten Wochenenden gehts weiter. Bin gespannt wie gut es weiterhin läuft.
Schönes we euch allen
Da der Marktplatz neu ist, wollte ich meine Suchanfragen noch einmal einstellen.
ich suche wie abgebildet den anthraziten dunklen Stoff. Gerne auch komplett abgezogene Rückbänke oder sitze. Wichtig wäre mir der Stoff der Sitzfläche.
Angebote bitte mit Preis und Bild, habe keine Lust auf großen Basar, sagt mir was ihr dafür haben möchtet
brauche den Stoff um ein Teil einer Türverkleidung zu beziehen.
Freue mich auf eure Angebote.
noch mal eine kurze Rückmeldung von mir, ich bin heute Abend dazu gekommen den alten Tacho wieder einzubauen. Wie vermutet hat leider doch der Tacho mit Drehzahlmesser einen Weg. Trotz passender W zahl ging er 20 kmh zu wenig. getestet habe ich das ganze mit einer GPS Tacho App auf dem Handy. Mit dem alten Tacho passt auch die App, war überrascht wie genau der Tacho funktioniert, oder ungenau die App 
Schönes Wochenende euch allen
Es wird zeit, Abschied zu nehmen. Der dicke wird zu seinem alten Besitzer zurück kehren. Ich werde die nächsten Jahre einfach nicht die zeit dafür haben ihn fertif zu machen und bevor er auf mwibem Rasen zusammen rostet, soll ihn lieber jemand anderes weiter aufbauen. Das Konzept wird ein komplett anderes, von einer gehobenen Ausstattung wie bei mir geplant, soll nun ein sogenanntes Ringtool draus werden. Viel leer, viel laut, viel schnell.
Ich denke der preis ist angemessen dennixh bekomme und kann in eine ordentliche lackierung meiner tiffy gesteckt werden. Es hat Spaß gemacht Sachen auszuprobieren! Und einiges wird auch wieder ein neues Zuhause in meinem neuen Projekt finden. Der erste e kadett meiner Frau kommt nach 12 Jahren wieder heim.......... Ich bin zu sentimental, als das ich ihn in die Presse gehen lasse, bevor ich nicht versucht habe ihn zu retten
Also, demnächst mehr von der schwarzen Leiche
Keine dumme idee, auf die Hutzen einfach andere kleben, um eine GM nummer zu haben Hätte mir mal mit 18 einfallen müssen 
Wie meine Vorredner schon sagen, nicht original
Ich habe einen e18nv. Der brauch die Daten eines wsfg nicht Gute alte vergaser
Okay dokay, hab schon gedacht ich war die ganzen jahre falsch 
Ja dann wird wohl der Tacho fritte sein. Schade schade schade 
Ich muss gestehen, ich bin noch nicht zum schauen gekommen.
Es gab wirklich qualm, da die Leiter Platine hinten drauf aufgescheuert war. Habe diese dann durch eine Platine von einem anderen Tacho mit dzm getauscht.
Fahre 14 zoll, 185/60 r14
Kann mir nur vorstellen, dass entweder der Tacho schonmal offen war und an der nadel gedreht wurde, oder das der wsfg den ich als Verlängerung der welle genutzt habe wirklich die Umdrehung verfälscht.
Sobald ich zum Schrauben komme, sag ich bescheid.
P. S. Die Belegung dea Steckers passt zu 100%
Und wieso gab es keinen wsfg in Deutschland? Wie heißt das Teil bei dir was man für den Umbau auf Digi Tacho z. B. braucht? Die Dinger hießen bei uns schon immer wegstreckenfrequenzgeber. Man lernt ja schließlich nie aus
Hallo Leute,
ich habe aktuell ein Problem, dass ich mir nicht erklären kann. Zur Basis :E18NV automatik thm 125. Tacho w 695 ohne DZM.
Da ich einen DZM haben wollte, habe ich mir aus meinem Fundus einen Tacho mit DZM und passender W zahl verbaut. Die welle habe ich mit einem wsfg verlängert, da sie sonst nicht gereicht hätte (2cm fehlten). Nun habe ich aber das Problem, dass der Tacho trotz passender w zahl 20km/h zu viel läuft und der Motor angeblich ständig kocht.
Hat jemand von euch eine logische Erklärung dafür? Werde jetzt gefrustet den alten Tacho wieder verbauen. Interesant wäre es trotzdem, warum das ganze trotz passender w zahl nicht ging.
Ich danke euch
