Beiträge von noeenz

MartinGSI müstest ein F16 drin haben ! steht im motorraum auf dem getriebe neben über der schaltbox !

@dj-help must du nur nen zv motor einbauen und nen schalter schon funzts !eigentlich gar kein prob !benutze mal die suche da findest du sogar fotos !

hatte mal das gleiche prob bei nem bmw trat auf nachdem ich auf der vorderachse andere reifen als auf der hinterachse hatte ! hab dann die hinteren getauscht und alles war in butter ! hätte ich zwar auch nicht erwartet aber war so ! warte einach auf die neuen reifen und ich denke das prob. ist gelöst!

schon erledigt!

wenn de meinst find ich nicht so der einzige unterschied ist meiner meinung nach die wind und motorgeräusche! nen 5er oder ne c klasse vonn 91 hatten auch keinen bremsassistenten oder esp oder so zeug und sind auch über 200 gefahren! waren die da auch unsicher ? außerdem ist der 16v schon nen bischen anders siehe umrüstkatalog (andere bremsen,breitere reifen ,verstärkte dreieckslenkeraufnahmen)! ich denke mal der wurde schon mal getestet und es war warscheinlich alles i.o. sonst währe r bestimmt nicht in serie gegangen! das soll aber nicht heißen das es spaß macht! aber ich denke so 200-220 laut tacho kann man mit nem kadett schon ne weile fahren!

@Pharas der kadett wurde als c 20xe original gebaut und ist mit einer geschw. von 217km/h angegeben wiso sollte er dann ab 200 unsicher werden !?

hab xe ohne flügel und hab noch keine probs gehabt ! allerdings mit f16 schalltet bei 225 km/h ab !

wenn das nicht in der abe steht haben sich die jungs in grün mal wieder geirrt! kenn ich eigentlich auch nicht die sache mit dem fahrwerk ist glaub ich auch dünnschiss !

denke mal die bremskolben sind fest must du mal reinigen ggf.erneuern !oder du besorgst dir nen paar neue gebrauchte vom schrott!durfte für nen c16nz keine probs auf m schrott geben !

bin schornsteinfeger ! und mein mituser ist flügelbauer bei vestas (windmühlen)