Beiträge von Race_Taxi

Frank
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Hallo in die Runde.

Hat schomal Jemand ein Heckklappenschloss mit Druckfunktion in den Kadett D gebaut?
Ich finde es etwas nervig, immer mit dem Schlüssel zu öffnen.
Wichtig wäre mir, dass ich an der Schlossöffnung nichts sägen oder Feilen muss.

Der Asci wurde wenig bewegt. Der is aber stark verrostet und ringsum verformt durch Schrammen und Kratzer. Die Innenausstattung war auch völlig zerwohnt. Das passt schon so.

Der war original da drin. Das Auto stammt aber aus Frankreich

Was für ne Nocke kann ich fahren? Gibt's Empfehlungen?
Der Motor lief gut, aber die Nockenspitzen sind irgendwie verlunkert. Eingelaufen ist sie aber nicht. Schaut euch mal die Bilder an und sagt was dazu.

Ich werd das mit der RAM machen. Vergaser is mir zu viel Bauerei. Außerdem brauch ich nen anderen Kopf. Darauf hab ich keinen Bock.
@ Schraubi: schick mir bitte mal ne PN zwecks den Teilen.

Hallo in die Runde.

Ich habe vor, einem 20SEH in mein Kadett D Projekt zu verbauen. Ausgang ist der o.g. 20SEH aus dem Asci GT.
Meine Fragen:
Gibt es 2 unterschiedlich lange Lexmaul RAM's?
Welche passt in den D?
Welche Nockenwelle ist optimal?
Kann der Luftmengenmesser bleiben oder sollte dieser gegen einen Luftmassenmeser ersetzt werden?
Gibt es einen Fächerkrümmer, der ohne Umschweißen unter den D passt?

Das Thema hat sich heute erledigt. Hab nen Asci GT mit kompletter 20SEH Technik geschossen. Der bekommt ne 45er Weber Anlage, nen Fächer und ne 299er Nocke. Das ist optisch kein Stilbruch und wird rocken wie Sau. Ich freu mich....

Ich will auf jeden Fall den 13S Kopf weiter nutzen. Den hab ich jetzt erst machen lassen und will haltbare 105 bis 110 PS haben.

Heute von meinem Opel Dealer des Vewrtrauens besorgt bekommen, nachdem ich 3 Jahre danach gesucht habe.
Ein Tankverschluss OHNE Schloss für den Kadett D in NEU und OVP.
Und das alles für 13,94€