Das wird etwas schwer.
Aktuell wird bei Kleinanzeigen auch nichts brauchbares angeboten.
Hab für mein aktuelles Projekt alle Reste zusammen gesammelt und alles schwarz färben lassen.
Alle originalen Verkleidungen incl. Armaturenbrett waren von Löchern übersät.
Nur die Hutablage war heile.
Bei meinem letzten Berlina Schlachter wären die Verkleidungen total zerquollen
Okay, das wusste ich nicht, dass der Kadett E mit unterschiedlichen Reifendurchmessern ausgeliefert wurde.
An meiner Stufe und am D sind 185/60 R14 vermerkt.
Grüße
Seit Oktober 2021 gibt es eine Neuauflage des Michelin Pilot Exalto.
Die Reifen sind wieder in "V" verfügbar.
Des Rätsels Lösung:
Das Steuergerät war einfach defekt.
Hab ein anderes eingebaut.
Auto lief sofort.
Der Blinkcode funktionierte dann auch wieder.
Alle quergetauschten Teile wieder retour, alles originale zurück an seinen Platz.
Der Wagen läuft wieder wie er soll.
Dann bestell Dir nen Warnsummer in Relais-Form aus dem Hella Katalog.
Dazu dem Relaissockel-Halter, ne Sicherung, paar Kabelschuhe und einen Meter Kabel.
Kostet dann mit Versand etwa 20€.
Mit Kabel schön verlegen dauert das dann maximal 2 Stunden.
Grüße
Nein, einer kommt in den D vom Junior.
Der zweite bleibt für den Fall der Fälle im Regal.
Hin und wieder tauchen welche im Netz auf.
Letzte Woche stand einer bei Kleinanzeigen drin.
So etwa 20 Minuten.....
Sobald ich den Fehler gefunden habe, werde ich dies auflösen... 
Danke für den Tipp.
Leider funktioniert die Diagnoseabfrage auch nicht.
Motorkontroll-Leuchte leuchtet nach dem brücken von A und B durchgehend.
Ich hol mir heute mal ein anderes MSG zum testen.
Ich muss dazu sagen, dass der Wagen vor der Wiederbelebung 13 Jahre stand.
Wo sitz denn noch einer?
Der 1 polige ist für das Kombiinstrument.
Der 2 polige Richtung Spritzwand fürs Steuergerät.
Hab ich was übersehen?
Alles Dicht.
Der Leerlaufsteller wird nicht angesteuert.
