Hi zusammen,
ich werde heute Nachmittag / Abend dort anzutreffen sein. Aber Nachts auch irgendwann wieder zurück fahren.
Hab ein E Cab Bertone Edition mit NMS Kennzeichen. Denke mal das ich viel bei den Leuten vom Calibra Club anzutreffen sein werde.
Den Yaris Fahrer habe ich auf einem Treffen mal persönlich kennenlernen können, er wirkte auf mich eher ganz normal und sympathisch und nicht als der Typ wie er sich gestern im Fernsehen präsentiert hat.
Ich schaue mir die Sendung eher aufgrund des Unterhaltungswertes an... VR6 Turbo Umbau im Golf 1 Cabrio... und was passiert? Schelle vom Turbo löst sich 
In der Regel ist das darauffolgende Top Gear deutlich besser, wobei der britische Humor auch geschmackssache ist 
Hallo maddin,
Super, damit sollte ich arbeiten können, vielen Dank für deine Mühe findet man sowas zufällig irgendwo online?
die "alte" Felge ist aber nicht auf meinem Fahrzeug, sondern fährt mein Kumpel auf seinem Cabrio
Momentan fahre ich noch die Champion Felgen und die sind mir deutlich zu schmal.
Tach zusammen,
Ich hoffe das ich hier im richtigen Bereich des Forums gelandet bin. Per SuFu leider nicht das gefunden was ich suchte, daher erstell ich das Thema.
Ich möchte auf meinem C20NE Cabrio gern RSL Cult Felgen fahren, dachte an 7,5x15 ET25 für vorn und hinten. 60/40 Fahrwerk hab ich liegen und wird beim nächsten "Bühnen Besuch" auch gleich mit reingeschraubt, nun ist die Frage ob die Felgen dann noch passen? Das ich hinten ziehen muss ist mir bewusst, bei 7x15 ET28 sind das, wie ich hörte um und bei 2 cm. Aber irgendwann ist halt einfach "Schluss", da die Karosse Rostfrei ist, würde ich natürlich nur ungerne andere Radläufe oder ähnliches verbauen wollen.
Hat jemand von euch Erfahrungen mit dieser Dimension? Da die RSL Felgen nur noch gebraucht erhältlich sind, ist die Auswahl an passenden Maßen leider nicht ganz so groß. Wenn von euch jemand passende zum Verkauf hat wäre ich Interessiert
Um das Theater mit dem TÜV in Grenzen halten zu können, hat einer von euch die Größe bereits eintragen lassen? Oder gleich Gutachten / ABE? 
recht herzlichen Dank im Voraus
Beim Cabrio passen nur die Scheren vom Cabrio, die anderen sind leider zu lang. Das Cabrio hat ja vorn die dreiecks Fenster, daher sind die Scheren kürzer.
Tu dir selbst den Gefallen und nimm originale wenn du sie bekommst, in meinem Cabrio sind welche vom Vorbesitzer nachgerüstet worden die leider nicht original sind. Nun ist mir leider einer der Motoren gestorben, was häufiger mal passiert, da sich Feuchtigkeit bzw. Wasser drin sammelt. Für den Nachrüst-Krempel ist es quasi so gut wie unmöglich Ersatzteile zu bekommen, also fängt man wieder an sich was zusammen zu basteln. Daher lieber gleich originale nehmen...
ZitatAlles anzeigenOriginal von california87
Ja das kann man doch bestimmt über den Lichtdimmer regulieren oder nicht.
Dabei ist aber zu beachten, das nicht alle LED dimmbar sind...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Tigerforce
Hallo,
ich persönlich habe mir gerade meinen Analogen umgebaut und finde, dass es ohne Löten echt schwer wird das Vernünftig aussehen zu lassen. Habe einen ohne DZM verwendet.
Die Anleitungen die hier und im Internet rumgeistern sind echt gut, habe mir diese als "Anhaltspunkt" genommen.
Persönlich habe ich jetzt schon Vectra B, Astra G und nun den Kadett Umgebaut und finde, dass es bei den neueren Modellen wirklich einfacher ist
Genug Smaltalk,
Ich habe hinter der Anzeige 6 LED´s eingeklebt, verlötet und über den Anzeigen LED Stripes verwendet. Ist leider etwas mehr arbeit als nur die PaP LED´s einzudrehen schaut aber auch um Welten besser aus.
Hoffe ich konnte helfen.
Gruß
Dennis
Danke dafür, wie schaut es denn Nachts aus? Blendet das in irgendeiner Form? Wirkt zumindest im Bild etwas so.
Soundsysteme sind immer stark vom Geschmack abhängig, einige schwören auf ALPINE oder Sinus Live und andere wiederum mögen den Klang überhaupt nicht. Ebenso was die Bass Lastigkeit angeht, ich z.B. mag es gerne mit mehr Bass.
Ich persönlich mag z.B. Sinus Live sehr gerne, ein bekannter von mir hat seinen T4 damit komplett ausgerüstet und selbst bei Volldampf ein absolut klarer Sound, der Spaß macht und das ohne großartigen Bass. Anderer Bekannter hat in seinem Vectra B I500 alles mit Flycon (oder so ähnlich) ausgestattet und das hört sich auch super an und das zu einem unschlagbaren Preis.
Nur ist natürlich die Frage was man preislich ausgeben möchte, da gibt es auch von bis.
Ein Indiz ist oftmals auch Fahrzeugbeschreibungen, die beim ersten Kandidaten mehr als dürftig ist, ebenso wie die Qualität der Fotos.
Wirkt alles etwas wie "mal eben schnell hingeklatscht".
Wenn anschauen, dann nur ganz penibel.
Bitte beachten: Hamburger Hauptbahnhof wird momentan fleißig gebaut, kann sein das du entweder in Harburg oder Altona (Stadtteile Hamburgs) Aussteigen musst.
Das U-Bahn ubnd S-Bahn Netz ist im ersten Moment vielleicht etwas schwierig und undurchsichtig, aber günstiger und schneller kommst du einfach nicht durch Hamburg.
Ich bin mir nicht sicher wie es mit der S-Bahn ist, aber mit der U-Bahn ziehst du dir ein Ticket und kannst halt so lang damit rum gurken wie du willst, bis du die U-Bahn Zone verlässt. Preislich war das irgendwo bei 2-3 Euro pro Ticket.
Edit: Für Car2Go musst du bei dem Schuppen angemeldet sein, das geht nicht sofort sondern hat eine gewisse Bearbeitungsdauer, das geht definitiv nicht am gleich Tag. Zu dem kostet das monatlich einen gewissen Betrag, auch wenn du das Angebot nicht nutzt.
Zum Thema Mietwagen an sich kann ich dir für Hamburg leider nichts sagen, ich bin entweder mit Bus & Bahn oder mit meinem eigenen KFZ dort Unterwegs.
