Beiträge von chuck

Hab dich letzten Sonntag in Schweinfurt gesehen.
Den Wagen kenn ich vom Treffen in Königsfeld. Aber is mir fast n bisschen zu verspielt, und das mit den Frontblinkern sagt mir net so zu, weiss net, aber solang er dir gefällt.
Aber Stance hat recht, Preis wär mal interessant.

So, im Sommer kann ja jeder Cabrio fahrn, und da ich mein Eisbonbon ja verkauf, und somit die Gefahr dass ich´s im Winter schrott noch größer is, hab ich´s kurzerhand mal ab-, und mein Wintercabrio angemeldet.
Und weil der D warsch so schnell doch nicht fertig wird, brauch ich ja im Sommer auch was um bissl auf treffen zu fahren, also hab ich gestern bei eBlöd für´s Cab gleich n paar Schicke sommerschuhe Größe 8x15 geschossen, aber seht selbst:
Die hab ich jetzt seit 2 Jahren gesucht, und nun bin ich seelig

Oh mann, wenn mir einer gesagt hätte dass ich nen kompletten Samstag brauch um den Kabelbaum raus zu machen, dann hätt ich mich für nen 16V entschieden.
32kg Kabel und Steuergeräte. Leck mich fett, wie soll ich das denn alles im D unterbringen. Hoffentlich kriegt mein Elektriker genug Urlaub

Ich hab´s auch evtl noch vor im Cab. aber erst im Sommer 06. Wenn der D V6 fertig is, der kriegt ja sein Astra G Brett. Hab beide schon da liegen.
Kommt Zeit kommt Rat.

Schaut mir doch nach Sixpack aus oder??
Dann bin ich ja beruhigt, derpasst also doch!! :O

Nutz ma die Suche, hatten wir schon öfters, und alles dreimal schreiben is ja auch net Sinn und Zweck

Na das sieht doch schon nach guter Arbeit aus.
Weiter soo!!!

Also mein Ding isses auch net unbedingt. Grade mit Standlicht is doch der Kadett erst richtig Böse. Das einzige was ich im Bezug auf dieses Thema schon überlegt hab is das die Blinker zusätzlich zu den Scheinwerfern ne Standlichtfunktion haben, aber dann eben nicht gelb/orange, sondern auch weiss. d.h.: man könnte ja per LED´s (die man dann übrigens auch in die Hauptscheinwerfer verbauen sollte) die Blinker ansteuern. Irgendwo an ner passenden Stelle n kleines Loch rein, und gut is.

Was is davon zu halten???

Also ich hab bei meinem Schloss auch die 1. Stufe weggefräst/-gefeilt.
Funzt einwantfrei. N bekannter hatt mal an nem Zweier Golf nen Seilzugmotor mit dem Wischermotor kombiniert, da ging die Klappe kpl von selbst auf.
Hatten wir auch bei mir probiert, aber die Kadett Klappe is um einiges schwerer als die vom Golf 2. Drum hab ich´s bei der jetzigen Lösung gelassen.
Du musst von der 2. Stufe ca 1-1,5mm stehen lassen, sonst geht´s net. Musste Stück für Stück rausarbeiten, Geduldsache. Aber des kriegste schon hin, is kein Hexenwerk.

Sag einfach nööö!!!
Vielleicht so um die Weihnachtszeit mal für 2-3 Wochen, das war´s dann aber auch! :ahhhh: