Ich habe meinen C16NZ auf Luftfilterkasten aus dem Astra F umgebaut. Deswegen liegt jetzt bei mir eine Tellermine rum. Falls du sie haben möchtest, sag Bescheid.
Auch der Luftfilterkasten hat eine Ansteuerung für die Ansaugvorwärmung, und braucht ein anderes Hitzeschutzblech am Abgaskrümmer. Vielleicht ist es ja auch einfach der Übergang zwischen Hitzeschutzblech und Tellermine, der bei dir klappert.
Beiträge von Gorgeous188
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Gibt extra so Kofferraumtaschen dafür. Mit Klettverschluss unten und an der Rückseite.
Wobei ich habe das Zeug hinter dem Fahrersitz, da hinten kann sowieso niemand mehr sitzen, weil der Sitz ganz hinten ist
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Im Kadett Cabrio durch Nizza? Schreibe ich gleich mal auf meine To-Do-Liste
Fehlender Schaumstoff auf dem Überrollbügel, deswegen Knirschen? Interessant.
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Wenn ich mir die Felgen am Calibra ansehe
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Original von Astra-f-anatic
hinten Stahlgrau. Schimmert aber bläulichGibts das auch als Lack?
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Original von Kiwikeks
Was man im C16Lz/NZ reinfülllt mag egal sein
Beim C20XE würde ich nicht knausrig sein, weil die meisten den Motor aus Lieberhaberei auch noch ne Weile fahren wollen
In welchem ursächlichen Zusammenhang stehen Motorleistung und Liebhaberei? -
Sehr cool
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Das LM 10W40 1301 ist schon gut. Noch besser ist nur noch das LM 5W40 1307, wenn man es sich gönnen möchte. 0W40 ist aber doch zu viel des Guten
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3,5cm Bodenfreiheit? Was würde passieren, wenn er mit ukrainischer Zulassung nach Deutschland fährt? Könnte die Polizei auf 8cm bestehen und den Wagen stilllegen?
Der braune Teppich macht echt richtig was her.
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Bin jetzt endlich dazu gekommen. Ansaugtrakt ist umgebaut, beim Hitzeschutzblech musste ich erstmal kapitulieren weil die 13er Schrauben auf 12,5er runtergerostet sind. Aber im Juni werde ich es einfach mal riskieren erstmal auf die Ansaugvorwärmung zu verzichten
Ansaugstutzen habe ich bisher noch nicht gemacht.