Beiträge von Gorgeous188
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Zitat
ACHTUNG: FLUGFUNK ABHÖREN iST IN DEUTSCHLAND VERBOTEN!
Ich habe ein gültiges BZF1 -
Habe mich noch nie mit einem Vergaser und dem Choke beschäftigt. Aber war es nicht so, dass der Choke beim Kaltstart das Gemisch anfettet? Dann würde ich darauf tippen, dass der Motor zu mager läuft. Dazu würde auch passen, dass der Motor bei größerer Last ausgeht.
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Die runden Radläufe vom Golf 1 passen auch wunderbar an die Hinterachse des Kadett E
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Selbst in der Bedienungsanleitung zu meinem Corsa mit Z12XE steht drin: "Anschleppen nur einen Versuch über maximal 50m", und das ist definitiv kein Freiläufer.
Soll ich mal die Funkfrequenzen vom Frankfurter Flughafen raussuchen? -
Ich habe drei Schalter NSW in unterschiedlichen Bleichheitsgraden
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Opel Fading Gray.
Habe mir zwei einigermaßen ordentliche Ausführungen gekauft:
http://www.kadett-forum.de/use…der/9891_userid_14549.jpg -
Die aus Teppich hergestellten Fußmatten zum Bleistift
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Jetzt auch mit Foto von der Spiegelreflex
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Auch FCB-Edition genannt
Mit passendem Kennzeichen
Ist sogar gar nicht allzu weit weg von mir.