nun ja, ich mag es immer etwas stressfrei, so habe ich jetzt paar neue Stabilager von Febi mit original Haltern und ein Mix aus Febi und Powerflex als Stabistangen, fährt sich auf den ersten Metern auch gut!
Beiträge von TG89
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Interessant, ich wollte eig. nur den Stabi etwas straffen, aber unter den gegebenen Umständen werde ich originale Lager einbauen und hoffen das die Powerflex Stabistangenlager länger halten als meine letzten, dann ist das ein relativ guter Kompromiss. An den Querlenkern habe ich auf die PU Lager aus Komfortgründen und schon bekannter Probleme verzichtet.
schon mal vielen Danke für die Hilfe bis jetzt, falls sich noch Lösungen ergeben der Stabi ist ja schnell demontiert!
Grüße Torsten
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lt. Partslink soll für den E18NV ein Stabi 40 x 84 x 28,5 verbaut sein, der GSI Stabi ist 40 x 91 x 34,5.
40mm muss die breite sein des Halters (das passt) 84mm wahrscheinlich die länge, ist bei mir 89mm, 28,5 der durchmesser der Buchse( bei mir 31mm)! mhhhhhh
Ich denke es ist schon der kleiner von beiden, nur etwas aufgebogen!
Hat jmd paar teile zum messen bzw. vergleichen? Die bei Opel ran zu organisieren dauert wieder, und wenn der genauso ist hilft mir es nicht weiter und hat nur Geld verbrannt! Am ende Original rein fertsch!
Grüße Torsten
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In der Werkstatt von meinem Meister nach Feierabend ;)! Wir können uns das Problem sicher mal anschauen. (Dresden Seidnitz oder Niedersedlitz)
Hab nochmal im Opel teile katalog geschaut, es gibt ja 4 verschiedene, ich vermess gleich nochmal meine alten...
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Die Schellen sind die alten. Habe gar keine anderen
Die alten Stabilager sind halt wesentlich kompakter und schließen mit der Schelle ab, ich habe auch nochmal den Stabi gemessen....18mm. Bin etwas ratlos, am Ende läuft es auf originale Lager hinaus, nur doof mit Powerlex an den Stabistangen und original am Lager!
Hat jmd noch eine Idee?
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Hallo,
ich habe schon die Suche gequält, leider nichts brauchbares gefunden.
Heute versuchte ich meinen Stabi zu komplettieren, also ausgebauten Stabi, alte Buchsen weg, neu Powerflex rein, bin dann auf das Problem gestoßen welches ihr auf den Bilder sicher gut erkennen könnt.Mein Kadett ist BJ 1988, 1,8s, hat ein 18mm Stabi, Buchsen 18mm, sollte eig. passen, nur leider stehen die Lager soweit über das ich nicht mal die Schrauben angefädelt bekomme.
Gibt es verschiedene Halter für den 18mm Stabi, meine alten Opel Unterlagen sagen nicht viel dazu. Oder hat jmd von vlt. gleich ein paar passende?Danke schon mal im voraus
Grüße Torsten
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Sieht wirklich klasse aus, ich hab es leider nicht geschafft den Kadett fertig zu stellen. Freitag Nacht haben HA Lager und der Stabi gefehlt und leider immer noch, ein nachträgliches Entschuldigung fürs fehlen.
Hoffe es folgt bald wieder ein treffen, spätestens Herbst?
Grüße Torsten
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Das klingt ja spitze, da hoffe ich mal das ich das mit den Felgen & Fahrwerk bis dahin noch hinbekomme!
Stefan16V, mit einem Kadett ist man nicht gerade unauffällig, die Kenner sehen halt alles !!
Danke an Clearfist & Stefan16V
Sooo, bis dahin!
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Hallo an alle,
ich bin noch ziehlich frisch hier im Forum und auch gerade dabei an meinem Kadett etwas zu schrauben. Wenn auch neue Gesichter willkommen sind schaue ich einfach mal auf eine kleine Runde Technik - Talk vorbei um die Dresdener und Umfeld Kadett Gemeinde mal kennenzulernen.
Grüße
Torsten
PS.: Bis auf ein paar Felgen und Fahrwerk is meiner Original wenn das nicht stört!!
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Danke für die Info...
da bin ich mal gespannt, wie machst du das eig. mit der ganzen Eintragerei? Wenn ich das richtig weiß kann sowas nur die Dekra abnehmen oder gibt es da noch einen anderen Weg?
cheers