ZitatAlles anzeigenOriginal von KadettESau
Richtig ist klar, 4in 1 für hohe Drehzahlen um den Saugeffekt Pro Zylinder bei schnellen Ladungswechseln zu erreichen.
Ich Persönlich bleibe bei Friedrich, Die lexmaulklamotten funzen alle nur mit Lexmaul klamotten in Verbindung.
hast mal Bilder von dein Krümmer und so bist zu frieden damit?
bloss der sound ist einfach nur geil
und im vergleich welcher ist besser Friedrich oder Lexmaul
welcher Krümmer ist nun zu empfehlen der Lexmaul oder Friedrich?
habe bis jetz noch keine Probleme mit den 2,3 gehabt
ZitatAlles anzeigenOriginal von 16SDriver
Hab gestern einem E30 M3 gekauft, dachte auch die Preise liegen noch so bei 20-22000, auf Kies gefurzt, 20000 sind für sehr betagte schon angesetzt letztlich wurden es 32500 Euro. Aber eben in 1ser Zustand. Genauso bei Kadett D, je mehr verbastelt wird und das passiert obwohl er Oldtimer ist ja heute immer noch, weil er viel zu billig ist, je teurer werden die, die jetzt noch original sind.
ist das n Scherz? wenn nicht gibt es bilder?
ok danke brauche also n 4-2-1
hat jemand Erfahrung mit Fächerkrümmer von Friedrich Motorsport oder Lexmaul welcher ist besser???
ok ist doch schon mal was danke
wollte mal Fragen was für ein Krümmer von den oben genannten am c23xe mit Vergaser besser ist
bitte um hilfe?
mfg
nicht schlecht :staun: :hammer:
und schon mal wieder was vom Kadett gehört?
wo bleiben Bilder
