Beiträge von rubinturbo

Will das Thema nochmal nach oben holen.

Würde mich freuen, wenn mir bitte jemand die Maße für die Klebeposition der GSI-Embleme an den Kotflügeln noch nennen könnte. Möchte meine gern anbringen. Vielen Dank!

Sehr schicke Felgen bei beiden!

Danke für deine Mühe! Ist ähnlich dem Radio-Stecker, doch dieser ist es nicht.
Diesen Stecker gab es auch beim Calibra, Vectra A und Omega A für das CheckControl im Tacho.

Habe ein passendes CC gefunden vom Kadett, bekomme ich hoffentlich die Tage. Poste dann Bilder

Hab vielen Dank! Bist du nicht auch im Turbo-Forum angemeldet?

Seit Samstag habe ich endlich wieder Kadett Außenspiegel dran!

Wunderbar, tolle Bilder! Sieht sehr gut aus!

Prima! Sollte die selbe Farbe wie bei mir sein! Gefällt mir sehr gut.

Ja, wäre eine Überlegung

Sieht sehr gut aus! Bist also selber Lackierer?

Beim Umbau auf das Kadett-Amaturenbrett und dem Innenraumkabelbaum hatte ich leider das Problem, dass der Stecker für das Check Control nicht der typsichen Ausführung entspricht. Trotzdem scheint dies so original und nur selten zu sein. Der Stecker hat 8 Pins, was genau den 7 Lämpchen (geschaltene Masse) und einem Pin für die Zündung ensprechen sollte. Mal sehen, vermutlich werde ich eine typische CC-Anzeige mit blauen Stecker so umlöten müssen, dass ich die Lämpchen direkt anschließe. Vorher messe ich nochmal. Hat jemand noch eine Idee dazu, warum das so sonderbar ist? Welchem Baujahr enspricht das? Stecker ist wie beim Calibra/Vectra/Omega A CC.

Innen sieht es nun so aus, fast komplett ... nur noch etwas dreckig:

Es fehlt noch die Scheibenantenne mit Verstärker und eben das CC.

Leider geht die analoge Uhr nicht. Kann man diese reparieren oder ist es einfacher eine andere zu kaufen?

Sonst bin ich sehr zufrieden, es knarrt und kappelt nix beim Amaturenbrett, habe alles etwas gepolstet und ganz gut verschraubt.

Noch ein Bild von Außen, als am Sonntag gegen Abend schönes Wetter war: