Beiträge von rubinturbo

Gestern Abend konnte ich ein wenig weiter machen. Habe gefühlt 10 kg Audio-Kabel aus dem Cabrio geholt.

Der alte Innenraumkabelbaum...

Jetzt ist es sehr übersichtlich:

Coole Kiste!!!

So isses ReD!

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Hier mal wieder ein Update.

Habe gestern Abend noch das Astra-Brett raus geworfen.
Werde heute meine Kabelbäume sichten und den umgebauten Kabelbaum aus dem Auto entfernen.
Vermutlich werde ich auch gleich die nachgerüsteten eFH und ZV wieder entfernen.

Hier nochmal ein Bild vom Heck. Beim Spoiler bin ich mir immer unsicher - direkt von hinten gefällt mir das Heck so. Aus anderen Blickwinkeln nicht 100%.
Mal sehen, habe noch eine originale Heckklappe da - aber das ist jetzt nicht kritisch.

Wegen dem Turbo-Umbau bin ich auch wieder am Überlegen. Mal sehen.

Gestern habe ich vorn und hinten Sticker geklebt. Die Kotflügel kommen noch. Wenn Ihr noch die Maße zur Positionierung der Kotflügel-Sickert habt, wäre das klasse!

Habe erst später gemerkt, dass vorn ein größerer 16V Schriftzug hin muss. Den habe ich auch noch da - evtl. tausche ich den nochmal. Wobei etwas kleiner auch ganz gut ist.

Leider steht der Kadett durch unsere Männertagstour jetzt staubig in der Halle und wartet auf den Hochdruckreiniger in der kommenden Woche.

Die linke Antriebswelle muss ich wohl bald tauschen oder die Gelenke wechseln, diese klackert seit kurzer Zeit.

Hi Lackos_1985, naja der gehört mit dazu. Das Auto ist optisch naja, technisch läuft er aber sehr zuverlässig. Die Anderen aus der "Turbozelle" sind aber auch echt in Ordnung!
Ist ja auch eher ein Spaß alles.

@ Differendinx: Ich muss leider heute Nachmittag bis Sonntag bei einem Motorradrennen "arbeiten" und habe dadurch keine Zeit. Wenn es aber mal passt, komme ich gern auf ein Treffen mit. (y)

Aus der Turbo-Zelle

Jab, ich baue noch die Cali-Turbobremse ein. Bremsschläuche sollten ebenso wie die Bremsflüssigkeit noch getauscht werden.

Neue Bremsdruckminderer habe ich noch von Dirk mit bekommen - ist wohl mittlerweile Goldstaub geworden

Der Kadett soll kein perfektes Auto werden - aber so gefällt er mir langsam.

Der Umbau auf die 2.8er Motronic war ein voller Erfolg. Konnte gestern noch die restlichen Kabel löten und eine Testfahrt machen. Der Kadett läuft jetzt wesentlich besser. Mehr Durchzug im oberen Drehzahlbereich und generell deutlich agiler.
Die jetzt noch wirre "Kabelasche" auf der Fahrerseite im Motorraum wird dann aufgeräumt, wenn der 16V Innenkabelbaum verbaut wird.

Habe noch eine Domstrebe bekommen, die wird auch bald verbaut. Wobei selbst jetzt schon das Fahrwerk sehr sehr gut ist. Auch die Lenkung ist straff und direkt.

Außerdem kamen die Champion-Sitze gestern Abend noch rein. Will jedoch wegen meiner Körpergröße die Konsolen noch modifieren, dass die Sitze tiefer kommen.

Im Moment läut der Kadett mit dem Motor so gut, dass ich am überlegen bin den C20let nicht mehr zu verbauen. Wobei es schade um den Motor ist - na mal sehen :wacko:

Hier mal wieder ein kleines Update.

Habe ein neue GSI-Emblem an der Front anbringen können. Weiterhin ist der Umbau auf die 2.8er Motronik fast abgeschlossen.
Habe jetzt noch einen 3. Innenraumkabelbaum vom Kadett 16V erstanden, der dann auch seinen Platz finden wird, wenn ich das Amaturenbrett wechseln werde. Denke das werde ich auch bald in Angriff nehmen.

Bilder:

Stark- danke! Besonders Kotflügel wäre noch toll! Vielleicht kann sich mal jemand die Mühe machen Muss ja keine Grafik sein. Die mach ich dann *g