Beiträge von Krissixe20

Naja wann fängt einzelabnahme an ..

Wenn ich mich richtig erinnere ist zB an meinem Auto fast alles ne einzelabnahme gewesen ..

Kompetente Leute findet man beim TÜV Hanse zB .
Viele von TÜV Nord sind auch sehr korrekt ..
es kommt halt auf die Qualität an wie man was umbaut ..

Mein erster Satz felgen und das Fahrwerk gingen bei der küs durch

Und auch da ist vieles nach Ermessen des Prüfers ..

Mein 2. Satz felgen zB wollte die küs in einem anderen Ort nicht eintragen weil mein Fahrzeugschein ausgenullt ist .. Aussage "es wäre kein kadett mehr "

Die andere küs Station wollte es machen hatte aber keine Zeit und dann ging es zum TÜV Nord via einzelabnahme

Bei vielen TÜV Prüfern relevant für die Eintragung eines 16v

Kolbenbodenkühlung fahren die meisten ja ab 300+ aber gut , dann ist er zumindest vorbereitet !
Ja Phase 3 hat meiner auch (Projekt opel)
Lässt du den k16 drauf oder auch da ein anderer ?der k16 ist ja bei 300ps gut an der kotzgrenze ..

Moin

Ich hab in meinem Cabrio den 16v drin eingetragen in Verbindung mit der Bremse vom 16v einzige Beanstandung war da ich eine blöde et fahre(felge vom lupo) meine Rückbank auszutragen .. ich hab keinen umrüstkatalog oder sonst was gehabt bin einfach zum TÜV wo alles fertig war und der hat gesagt - soweit ist alles nach seinem Ermessen .

Moin
Mal Hand aufs Herz ..
wo ist das Problem die Bremse eintragen zu lassen .. mir würde niemals einfallen die Bremse vor dem TÜV zurück zu bauen um dann später wieder zurück zu bauen ..
entweder will ich sicher fahren und steh mit allen kosten & Laufereien dahinter , oder ich lass es ganz Original sein .

Hab im übrigen noch nie erlebt das sich die Polizei oder der Prüfer aufgeregt hat wenn man eine größere Bremse drauf hat .

Und wenn die einen in der Kontrolle ans Bein wollen fangen die nicht an der Bremse an zu suchen .

Wenn alles ordentlich und sauber umgebaut ist , die Felgen passen und genug Luft ist , ist da kein Problem .

Ja das zweite .. da waren wir auf dem Rückweg von geesthacht ..wo zuvor das Bild darunter entstanden ist .

Leider gibt es nur noch die Bilder und die Erinnerung..

Meine kleine Auswahl

Armer vectra ich hätte auch noch die Turbo Technik zum Verkauf gehabt .. naja wirst schon das richtige machen ..
Vectra Turbo Schlachten ist bei mir ein No Go , dafür gibt es Calibras .. aber da hat jeder die andere Ansicht .
Die Qual der Wahl Kadett let oder vectra let - ich könnte mich nicht entscheiden und würde wahrscheinlich beide aufbauen
Weil ich weiß wie sehr der let in beiden Spaß macht

Hast dir ne gute Zeit gesetzt finde ich , wo lässt du Motor und Getriebe machen ?
Bleibst du bei 204 Ps ? Ein Leistungsupdate würde sich ja jetzt anbieten
Naja ich freu mich auf Bilder und Infos

Die Hinterachse haben wir auch schon
Die muss nur noch überarbeitet werden

Läuft bei uns

Ich bekomm nun nen originalen aus nem Kadett da mein Block platt ist , aber was heißt Original ... im Cabrio ist und bleibt es ein Umbau