Alles anzeigenNein, 4 GTE´s und 2 1.6 SR und einen 1,3S Caravan
ich dachte ich bin Kadett D verrückt, aber du schlägst mich um längen.
Schaue mal in deinen Postfach ![]()
Alles anzeigenNein, 4 GTE´s und 2 1.6 SR und einen 1,3S Caravan
ich dachte ich bin Kadett D verrückt, aber du schlägst mich um längen.
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Haste 3 GTE´s.......du bist ja schlimmer als ich ![]()
Alles anzeigenIch denke nicht, dass es so weitergehen wird. Das Geld sitzt nicht mehr so locker und das wird immer schlimmer werden. Bei euch in Deutschland sind die preise durch die H-Privilegien noch höher als bei uns (im Bereich der 80er Jahre Autos), bei uns wollen so Brot- und Butterautos kaum aus dem Preiskeller kommen, auch wenn sie teuer angeboten werden, kauft sie keiner. Und ich denke eure H-Privilegien werden die nächsten Jahre dem klimaschutz zum Opfer fallen.
ohhhhh, dann habe ich wohl meinen SR aus dem falschen Land (Schweiz) geholt, hätte mal nach Österreich fahren sollen ![]()
wobei ? , ich denke es kommt immer drauf an was man sucht, den einen wirklich guten SR oder GTE im Originalzustand, bekommste nicht so leicht angeboten.
Habe leider genug Kernschrott im Topzustand gesehen. ![]()
Alles anzeigenFür den Silbernen Spannungswandler hab ich noch wo eine Anleitung, wie man den nachbauen kann, hab ich schon mal gemacht und funktioniert seit Jahren top
Das würde mich auch sehr interessieren !
Alles anzeigenNa klar zeigen die zu wenig an, das korreliert mit der Tiefe des Autos...hoch damit und schon ist die Temperatur richtig.
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ich lach mich wech...............
wegen den Abschleppösen, habe ich nur erwähnt, das du den grossen Spannungswandler hats und nicht den schwarzen kleinen, meine sind Bj. 84 und da ist der kleine verbaut.
Ich denke sein Kadett D hat noch den silbernen grossen Spannungswandler drinnen, da vorne 2 Abschlepphacken dran sind !
F16 haben alle GTE´s, das ist schon klar, aber ich weiss, das man ab 84 teilweise ein CR verbaut hatte.
Dein Datenblatt könnte noch vor 1984 sein oder ?
Alles anzeigenHallo
ich hab bei meinen Kadett D GTE`s auf dem Adremaschild als Motorcode W3 stehen. Das müsste doch der Code für den 18E mit 5 Gang Getriebe sein.
Ein GTE hat aber als Motorcode W4 stehen. Das W ist mir klar, steht für den 18E. Aber was bedeutet die 4?
Da konnte ich leider nichts zu finden und der Antriebsstrang war leider nicht mehr verbaut.
lg Johannes
Hallo Johannes, haste mal ein Foto vom Adremaschild ?
Alles anzeigenes wurden 80 gebaut.
ist das auch belegbar oder ist das eine Schätzung, da laut Wikipedia 9-14 Stück gebaut worden sind !