Beiträge von Franken GTE

Das sieht man schon optisch wenn man es gegen das Licht schaut, leichte Verfärbung.
Am besten wenn du eine klare Scheibe zum Vergleich hast oder der Untergrund weiss ist und ein Teil bedeckt ist von der Scheibe und der andere Teil nicht.

Heute kamen neue Kühlerschläuche,Ausgleichsbehälter und andere Dinge in den SR

Müssten da einen neuen Thread aufmachen und eine Liste mit den vielen Änderungen machen, wäre für den einen oder anderen Interessant.
Die Liste müsste jederzeit erweiterbar sein, evtl noch ab Bj bis Bj oder Modellbaureihe usw.
Ich möchte hier lieber über meinen SR berichten bzw ihr mir dabei unterstützt

Danke für die ausführliche Info, einiges habe ich bereits gewusst und einiges nicht.
Es gab auch andere Zündspulen die Dosenform und die Eckige.
Ausgleichsbehälter mit 2 Anschlüssen und manche 1,6S und GTE mit 3 Anschlüssen.
Bremskraftverstärker der Ausgleichsbehälterdeckel ohne oder mit elektrischen Anschluss.
Vordere Gurtpeitschen wurden ab Fahrgestellnr. von der Länge her geändert.
Ich denke da hat sich noch viel mehr geändert im Laufe der fast 5 Jahren Bauzeit.
Die letzteren Auslaufmodelle wurden auch einiges durcheinander eingebaut um die Lager leer zu bekommen, da der E Kadett schon in den Startlöchern stand.
Aber sehr interessant, was so alles geändert hat, was einem früher nicht so bekannt bzw bewusst war.

Wusste noch nicht das es soviele bzw. unterschiedliche Zündverteiler gab.
Was für unterschiedliche Teile gabs noch am Kadett D ?

Zitat von Corsadi

Wann beginnst du mit dem polieren??

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wird wahrscheinlich erst nächstes Jahr im Frühjahr, aber das macht ja nichts, hab ja noch wichtigeres am SR zu tun

Boschnr. 0237504005
Bedenke das mein 1,6SR aus der Schweiz kommt und das da einiges anders ist, wegen den damaligen strengeren Abgasnormen dort

Ging etwas weiter....
Neue Stoßstange mit neuen Anbauteilen.
Ventildeckel gereinigt und Dichtungen ausgetauscht. Benzinleitungen erneuert.

Hab einen neuen Hella Grill und einen gebrauchten, und die vom gebrauchten Grill sind die Gläser nicht milchig, als beim neuen Grill, da ist es nebelig.

Kenne das Problem von den Hauptscheinwerfern, hatte nen neuen bestellt und der total angelaufen war, gibts da einen Trick das wieder durchsichtig zu machen ?

Ich bin auch total begeistert vom wirklich gutem Zustand, überall alte Konservierung, hatte wohl nicht geschadet.
Die Folie liegt alles Plan an. Gehört noch aufbereitet wie der Lack auch.
Am WE wird die Front wieder komplett zusammengebaut mit neuen Blinkern und Scheinwerfern. Dazu kommt wieder ein guter Kühlergrill mit Fernscheinwerfern. Danke an Mario, der alte war nicht mehr zu gebrauchen.