Beiträge von Corsadi

Folie
Die Folie ist doch für den SR gedacht oder? Hier ist die Struktur ganz gut zu sehen.

Ein Bordcomputer für den 18E funktioniert über ein Relais, das zwei Signale braucht:
- Das Signal vom Kraftstoffrelais zu der Kraftstoffpumpe
- Das Signal vom Steuergerät Einspritzanlage Pos. 12, das über die Einspritzventile läuft.

Bei einem c20xe ist das erste Signal auch vorhanden. Fehlt nur das zweite. Normalerweise bei einem passenden Bordcomputer wäre das zweite Signal über die Pos. 32 am STG zu bekommen.
Wenn ich aber einen 18E Bordcomputer verwende, wäre das passende Signal für das Bordcomputerrelais irgendwo am STG des c20xe Motors vorhanden? Wäre das Signal der Pos. 37 (Einspritzventile, Leerlaufsteller, Ventil Tankentlüftung, LMM) eventuell kompatibel damit die richtige Werte angezeigt werden?

Wenn ich es also richtig verstehe ich könnte mit einem WSFG mit 16 Impulse auf das Getriebe das richtige SIgnal erzeugen. Wird nur auf den richtigen Motor oder auch auf die richtige Reifengröße und eventuell Tankvolumen programmiert?
Was ist mit dem Bordcomputer aus den Calibra/Vectra A?

Gibt es auch beim Astra F unterschiedlichen Varianten des Bordcomputers wie beim Kadett E oder dort gibt es nur eine Variante, die auf unterschiedlichen Impulse programmiert werden kann? Laut dieser Seite gibt es für den Astra F Programmspeichercodes für 8850, 8982 und 16111 Wegimpulse.
Ich versuche irgendwie aus der Reifengröße die Zahl der Wegimpulse zu berechnen aber ich habe es bis jetzt nicht geschafft.

Welcher Bordcomputer wäre bei einem c20xe mit 195/50/15 und analogem Tacho der richtige? Klar, der vom Kadett E Gsi 16v in Verbindung mit einem WSFG mit 16 Impulse. Der Bordcomputer ist aber sehr selten und sehr teuer.
Was ist mit dem Bordcomputer vom Calibra/Vectra A oder vom Astra F? Stimmt, dass der Calibra/Vectra A Bordcomputer 6 Impulse braucht? Würde er aber mit einem externen WSFG mit 6 Impulse funktionieren oder ist der WSFG bei dem integriert und ich brauche das Signal von irgendwo anders?
Welche WSFG wäre bei einem Astra F Bordcomputer nötig? Ich habe schon einige Information gefunden aber irgendwie ist mir nicht ganz klar wie das alles in meinem Fall realisierbar ist...

Ich bin gespannt wie es in eingebautem Zustand aussieht...

Ich glaube einen ähnlichen Kadett als Geschenk zu bekommen, auch wenn nicht unbedingt sein altes Auto ist, würde ihm sehr freuen.

Meiner Meinung nach die einfachste Lösung ist folgende:
Du nimmst einen Kadett D Tacho mit Zusatzinstrumente und dann integrierst du die schwarze Platte vom Digi Tacho auf die schwarze Platte vom Kadett D Tacho...

Der Tacho wird aber jetzt 4-5cm näher an dich sitzen als früher. Wieso hast du nicht die alte Tachoebene verwendet?
Wäre es nicht möglich den vorderen Rahmen in der Mitte zu schneiden, an der Breite anzupassen und dann nur in der Mitte wieder zu verbinden?
Würde es mit einem Kadett D SR/GTE Tachorahmen eventuell besser funktionieren?
Wie wäre es wenn du die Anpassung nicht am vorderen sondern am hinteren Rahmen machen würdest (also am weißen und nicht am schwarzen Teil)?

Also ich fahre bei meinem D mit nicht modifiziertem C20XE das F20 3,42 Getriebe und ich würde auf keinen Fall ein noch längeres Getriebe einbauen.