Hallo zusammen
Ich stehe mit meinen c20xe mit der M.2.8 Motronic vor einen Problem.
Muss demnächst den Zahnriemen wieder tauschen. Leider gibt es die Größe 63mm Umlenkrolle nicht mehr kaufen, habe auch irgendwie bedenken die alte wieder zu verbauen.
Hat hier jemand vielleicht ein Tipp für mich wo ich noch eine bekommen könnte.
Gruß Sebastian
Mit Serienmotor meinte ich eigentlich ein 1,6 16V. Aber klar wenn zu viel geändert würde ist es natürlich nicht so einfach möglich.
Nur schade um die vergeuden Zeit in der man nicht fahren kann.
Was dauert das den so lange? 🙄
Vielleicht als Option ein Serienmotor zur Überbrückung rein hängen?
Den Motor hast du ja da, da kannst du die Maße entnehmen für das Werkzeug.
Bildquelle: Maxpeedingrods
So ungefähr sieht das Werkzeug aus was ich mir gebaut hatte, da musst du nur den Drücker einschneiden damit der am Schlepphebel vorbei kommt.
Hinweis an Sebastian.Blas
Den Link habe ich entfernt, den Grund kannst Du in unseren Nutzungsbedingungen lesen. Mit dieser warst Du bei der Anmeldung einverstanden.
Ich hatte mir mal auch sowas selber gebaut.
Einfach aus paar Schrauben blechen und ein Stück rohr.
Ventil runder drücken, schlepphebel raus und nächstes Ventil.
Hatte damals die Ventilschaftdichtungen so getauscht.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Hallo
Suche eine Motorhalter für einen c20xe vorne rechts für Keilrippenriemen.
Verbaut waren die meine ich ab 1,8L ohne Klimaanlage mit Keilrippenriemen.
Nr 4 GM 90372450
Nr 2 GM 90445494
Gruß Sebastian
Sehen tut man aber Lieder nicht viel an der stelle.
Alles anzeigenEs gibt tatsächlich unterschiedliche Halterungen, ich könnte Bilder machen wenn gewünscht.
Ja bitte
Alles anzeigenKannst du von DEINEM Motor mal ein Bild schicken?
Wird schwierig, der ist noch verbaut.
Der umbau soll erst nächstes jahr stattfinden.
Aber was möchtest du sehen?
Wie gesagt, so einfach ist das bei dem Rippenriemen nicht.
Hab jetzt paar Stunden das Internet nach Bilder durchforstet und folgendes herausgefunden.
Ich benötige für den Umbau einen anderen Motorhalter ( 90372450 und 90445494 ) und einen anderen Halter für die Servopumpe ( 90 410 645).
Der Riemenspanner sollte der selbe sein und klar einen anderen Riemen.
Bei verbauter Kilmaanlage, ist der Halter für die Servopumpe und Kilmakompressor ein Teil und Gleichzeitig auch Teil vom Motorhalter. Auch scheint der Riemenspanner leicht versetzt zu sein.
So das nur ein weglassen vom Klimakompressor denke ich nicht möglich ist. Ich denke das der Motorhalter auch im weg wäre.
Ist jetzt auf den Bilder ein c20ne aber die Halter sind die selben.
Mit Kilma.
Screenshot_20240615_150429_Samsung Internet.jpg
Screenshot_20240616_004709_Samsung Internet.jpg
Bei nicht Kilma gibt es ein separaten Halter für die Servopumpe und ein separaten Motorhalter mit einer Durchführung für den Riemen.
Ohne Klima
Screenshot_20240615_150402_Samsung Internet.jpgScreenshot_20240615_150650_Samsung Internet.jpgScreenshot_20240616_003132_Kleinanzeigen.jpg
