Ich find den Corsa a super und den TR als kleinem Bruder von meinem Ascona c noch ne Ecke geiler. Bei mir geht aber leider nur ein Projekt. Und ja, gute Exemplare für nen Fairen Preis sind selten.
Der Link zum i130 find ich aufgrund der doch recht seltenen Teile und des gering gelaufenen Auto als sehr fair.
Alles anzeigenGlückwunsch.
Haste mal ein Bild vom 1.3i.
Darf mich den nicht sehen.
So hab ich mir das Vorgestellt. 
Erklär doch bitte mal für alle den Unterschied der Schwungscheibe. Dann ist es doch leichter für zukünftige Suchende mit der selben Idee.
Alles anzeigenGeht nicht so einfach, weil der Motorblock schon ein anderer ist. Die Aufnahme für Getriebe und Anlasser sind unterschiedlich. Entweder alles komplett tauschen oder es lassen.
Antriebswellen sind anders, weil kürzer auf der Beifahrerseite und die Innengelenke sind auch anders.
Ok. Antriebswellen sind anders.
Aber der Unterschied der Motorblöcke ist meines Wissens nach nicht vorhanden. Aufgrund des Wandlers benötigt man einen anderen Anlasser. Und ich glaube das die Löcher der Kurbellwelle zu Aufnahme der Schwungscheibe gleich ist.
Bei meiner ganzen OHC Motorrecherche ist mir nix begegnet das darauf hingewiesen wird das man dringend beim Motorkauf darauf achten muss keinen Automatikmotor zu kaufen wenn man einen Schalter hat und, oder umgekehrt.
Und ich kann mir auch nicht vorstellen das die Familie 2 Motoren mit einer Bezeichnung 2.1 für Schalter und 2.2 für Automatic oder so ähnlich über den weg gelaufen sind.
Daher Frage ich mal welche Unterschiede es gibt bei den angesprochen Automatikblock.
Auf den 4. G Getrieben ist immer das Schaltschema vom 5G drauf. Wurde im Ascona Forum auch schon oft Diskutiert. Mein F10 4Gang W418 hat das auch.
Bild 3 MUSS ich direkt mal Archivieren. 
Ich find's immer Geil wenn nur 2 Dinge umgebaut werden und das Auto einen neuen Charakter erhält.
Hier; Dezent Sportlich.
Alles anzeigenGeht ja schön voran. Da ich es gerade am Bild sehe: Ich wundere mich immer wieder, dass bei den meisten D´s der Gaspedalgummi fehlt. Hatte bis jetzt nur 2, wo der Gummi noch drauf war. Weiß jemand warum das so ist?
Das du dich wunderst, Wundert mich. So lang ein Auto noch mit dem Gaspedal gesteuert wird, wird dieses Phänomen auftreten. Wobei das kein Phänomen ist sonder verschleiß. Das können auch andere Fahrzeuge von anderen Hersteller.
