Achtung.
Von hier aus gesehen geb ich dir recht.
Beiträge von rainman
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Im Gutachten der H&R sollte 45mm stehen werden sich aber 50mm setzen. H&R gibt an mit ungekürzten Dämpfer möglich. Trotzdem würd ich die weichen ausgelutschten mind gegen neue Gasdruckdämpfer tauschen, wobei ich an deiner Stelle zu den KAW(JA so heißen die, nicht KW) greifen würde. Diese hab ich bei 60/40 in gekürzter Version 30/15 drinnen.
Meld dich doch mal im Board an dann helfen wir dir schon. Siehe Link unten.
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Ich glaube das wird eng. Ich hatte am Anfang 7x15 et 25 mit 195 50 15 drauf. Da ging so gerade eben.
Und wenns die H&R Federn nimmst muss vorne das FederAuflagegummi draussen bleiben, sonst hast nen Hängearsch. -
Ich hatte die auf meinem ersten Ascona c 2 Türer - Beryllgrün Beige Ausstattung anfang der 90'er. War ne geile Kombi.
Aber so selten find ich die garnicht. Hab bestimmt mind. 4 sätze innerhalb der letztn 10 Monate im Netz zum Kauf gesehen. Und ich bin dann immer am hadern mit mir die zu kaufen.
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Ich kenn das so, und hat bisher auch immer geklappt.
Zitat;
...........voran den Motor mit Kaltreiniger vorbehandeln, einwirken lassen, um so den groben Schmutz zu lösen und anschließend vorsichtig mit mindestens 30 cm Abstand zu den Bauteilen mit nicht zu scharfen Wasserstrahl abkärchern.Zitat;
...........Einfach den Motor laufen lassen und die Motorwäsche machen. -
Hatte ich schon erwähnt wie Geil der ist.
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Und das Profil.
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Hast du nicht Angst das dir der Sitzring wegfliegt und den Schaden vergrößert.
Alfasud kenn ich auch noch. Sehr Cooles Teil. Leider war der Rost hier deutlich Schlimmer als bei Opel und hat zu viele davon hingerafft.
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Helft mir doch mal Leute.
Ich lese immer raus das am Motorsteuergerät Strom ankommt, aber NICHT am ABS Steuergerät.
Warum will man dann das ABS Steuergerät tauschen wenn nicht mal klar ist ob es geht da ja kein Strom dort anliegt. Da wäre für mich die zuleitung interessant.
Oder steh ich hier auf dem Schlauch.
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Must in France the Engine regristered in the carpapers or is it free.