also, habe 2 c16nz gehabt, bei einem hab ich nachgerüstet, bisher hab ich nur welche mit flachriemen gesehen. wobei: check erstmal, ob die pumpe bei dir überhaupt passt, die sitzt beim 1600er kadett in ner lücke der zahnriemenabdeckung, ich meine, der 1400er hat die abdeckung geschlossen.
einbau servo guckst du HIER
ich würde eher richtung flachriemen gehen. beim c16nz kenn ich das nur mit flachriemen, wenn man servo hat. habe allerdings noch keinen c14nz mit servo gesehen.
uih, so sieht man wirklich, das die böse überstehen. ist ja beim normalen kadett schon extrem.
du denkst bei dem preis fürs armaturenbrett noch nach? also bei mir wäre bei dem preis schon die geldbörse offen.
eindeutig modern line, aber bitte als revo!
kommt auf die anlage an. ich gebe zu, ich bin dabei kein spezialist, getreu meinem motto in meiner signatur 
allerdings sollte das schon nen fortschritt sein.
wasserpumpe läuft übern zahnriemen. also wäre nur das problem mit der servopumpe. mal ne andere frage: hast du nen kondensator bei dir verbaut?
interessieren würde mich das auch, wieso manche so extrem abgeneigt sind...
edit: greg, glaub du meinst die helden, die so unangenehm bei dokus über autotreffen auftauchen. deren einzige artikulation ist ja meist nur: vollgaas, tittn, alk!
grob gesagt: das heck is auch nich viel besser...
Eiswürfel: irgendwie ist das am sinn des threads vorbei, geht doch um astra heck, nicht um serie mit diffusor.
wenn du schon nen taiwan-heck draufbauen willst, würd ich den vorne auch auf nexia bauen.
