Beiträge von Loki

danke fürs lob. werd mal die tage paar mehr bilder bei gutem wetter machen. wollt ich heute, aber mich hat´s schlechte wetter überrascht.

hab noch eins vom motorraum, für diejenigen, die noch keinen 16 ender gesehen haben

fällt mir grad noch ein: umweltfreundlich isser auch, hab dem autowagen einen kaltlaufregelsystem verpasst.

da wir mittlerweile bei unserem letzten daily driver (den roten kadett e-cc) mitlaufen konnten und die mängelliste immer länger wurde, haben wir uns nach was neuem umgeschaut. die wahl fiel wieder auf einen opel, aber diesmal ein coupe.

es handelt sich um einen calibra,
bj 08/93 in neptuntürkis
motorisierung ist ein c20xe mit 2,8er motronic
der wagen hat zusätzlich zur serienausstattung noch folgendes drin:
fahrerairbag, bc, efh, checkcontrol
zudem ist eine bosch alarmanlage verbaut.

haben den wagen mit einem frontschaden gekauft, weswegen auch die teile an der front erstmal andere farben haben.

bisher wurde dran gemacht:
reparatur des unfallschadens,
neue scheinwerfer (originale waren gerissen)
neue lichtmaschine,
zahnriemenkit,
servoleitungen (waren infolge einer gerissenen batterie korrodiert)
bremsanlage komplett revidiert (neue scheiben, beläge)
7,5x16 alufelgen (mille miglia) mit 205/45 16
jvc cd radio

rosttechnisch steht er diesmal auf der guten seite, hat versiegelung bekommen.

...was ein beschiss...

der filter liegt etwa dort, wo auch der serienkasten sitzt... kerzen sind neu, macht aber keinen unterschied. sonstige umbauten schliesse ich mal aus...

anderer bekannter hatte auf lmm getippt.

vom bekannten der c20xe hat keine leistung ab einer gewissen drehzahl (2000 u/min). zudem sehen die kerzen sehr schwarz aus.

motor ist soweit serie, bis auf auspuffanlage und offenen filter (liegt recht ungeschützt). handelt sich um die alte 2,5er motronic.

woran kanns liegen?

gabs metallkat nicht nur beim let serie?

ich muss sagen, mir gefällt die haube. nen tick besser wäre noch, wenn die gsi-schlitze auch noch in blech wären.

Zitat

Original von Killingfrezzi
Und die haube ist die aus GFK ? Wen ja warum verschandelt man die so mit der zusätzlichen Hutze hinten ?

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weils vllt seine haube ist?

Zitat

Original von flitzeblitz
... mal nur en gut gemeinter Tip: scheiss auf die Kohle und hol die Sachen beim FOH !!! Auch wenn der c20ne ein Freiläufer ist, bei e-Bay weiss man nie was man bekommt...

Wir hatte schon 4x Probleme mit solchen "billig" Kits...

- Astra F c16nz -> Zahnriemen gerissen nach ca 1000km
- Calibra c25xe -> Zahnausfall (Zähne vom Riemen gehobelt) nach ca 15000 km
- Calibra c20xe -> Zahnriemen gerissen nach 20000km
- Vectra A c20xe -> WaPu ausgeschlagen nach 10000km

Ich selbst hol für meine Fahrzeuge nur org. Teile und hatte bisher noch keine Probleme...

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ich lach mich tot. nicht jeder hat zu deiner info einen goldscheissenden esel daheim. manch einer schaut doch aufs geld. vorallem da opel in ersatzteilen wahrlich eine apotheke ist!

bisher bin ich auch mit zubehörteilen (zwar nicht ausm ebay) gut gefahren.

dahingegen hat die originale wapu von meinem vater vorzeitig den geier gemacht. von heut auf morgen, nur soviel dazu!