kannst statt des teuren sattel-lacks auch hammerite nehmen. hält bei der temperatur, ist gut aufzutragen und relativ günstig.
Beiträge von Loki
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jo, kann man nur sagen, macht gut was her!
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was ich allerdings gemacht hätte, ich hätt danach die strasse dicht gemacht und hätt mir den typen mal vorgeknöpft und gefragt, ob er noch ganz bei sinnen ist.
pferde haben in ausnahmefällen schon was auf der strasse zu suchen, da sonst auch pferdefuhrwerke nicht auf selbigen bewegt werden dürfen. fakt ist allerdings, wenn die gute reiterin gestürzt und sich verletzt hätt, wäre der herr am zu gewesen mit bezahlen.
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irgendwie hat man das gefühl, das vom design her der cali eh kein opel ist. der sticht irgendwie aus dem gesamtprogramm heraus.
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Original von The_Busdriver
Schwarze ? Ok, aber dann nur originale und keine AE´s. DIE mag ich nicht. Auch wenns beim Calibra ja noch geht im Vergleich zu anderen Autos.gerade am calibra sind die klaren scheinwerfer wirklich ein highlight. finde, das die das auto jünger wirken lassen.
zudem muss das ja ihm gefallen

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wäre jetzt keine "edel"-felge aber was wäre mit ner ats dtc felge?
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interessanterer aspekt ist meiner meinung nach eher: wofür ist der km-stand wichtiger? maschine und technik oder karosse??
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ich finde man sollte noch angeben, das es sich hier um eine nicht so ganz legale geschichte handelt.
ich gebs zu, habs am digi von meinem cab auch gemacht, aber der wird eh nemmer verkauft.
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Original von keo
Bis du mal an nen wissenden Prüfer oder Polizisten kommst, geht das gut !Die ABEs von K&N wurden zurückgezogen, und sind ungültig .
habe infolge meines motoreintrages auf c20ne auch den offenen k&n zusammen mit ram und sebring auspuffanlage ab kat eingetragen bekommen. wohlgemerkt ohne matte (stand auch nicht im gutachten)
das ganze lief über eine lautstärkenmessung beim tüv (war recht teuer der spass)
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muss aber dazu sagen, wenn du ne zubehör auspuffanlage hast, schau vorher mal in die papiere... hab da schon einige gesehen, die anscheinend nur für den 8v zulassung haben... warum auch immer.