ZitatAlles anzeigenOriginal von Excalibur
Bekommt man den 3000er/Senator B Tacho ansatzweise 'einfach' auch in den Kadetten? D/E?
Mit einfach meine ich nicht Plug&play aber halt im überschaubarem Ausmaß.
passen wir das, aber der 3000er ist nen 6ender... also stimmt der dzm nimmer...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Evi
Ne an Teil 1 knüpft Teil 2 an. Wenn man die Original DVD von Teil 2 hat kann man ja den zwischen Teil sehen wie Brian vor der Polizei abhaut, weil er Dom entkommen lassen hat. Und auf dem Weg kauft er ja auch den Skyline und entscheidet sich nach Miami zu fahren.
genau... find genau dieses kleine video megagenial...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Martininii
Heul. Ich will die Hutablage
keine angst, die läuft nich weg... 
muhahahaha... flauschi, das pic is gut...
campi, auch von uns 3 alles gute zum geburtstag
dann müssten die hauben noch wabbeliger sein als alles andere... ich denk schon, das die verstärkungen haben werden... ausserdem kriegste die meineswissens nach nur mit diesen haubenhaltern eingetragen...
aber woran liegts, das der kat von meinem anderen 1600er total anders ausschaut?? is viel kleiner...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Killingfrezzi
C18NZ und C20NE
sicher?? da ich den unter nem 1,6er cabrio hergeholt habe...
hab den kat damals aus meinem cabrio ausgebaut... damals fiel mir schon aus, das der neue (2 liter) kat genau die gleichen dimensionen hatte...
letzte woche hab ich mir meinen roten cc (c16nz motor) mal von unten beschaut und da so nen mickriges ding von kat gefunden...
also: für welche motorisierung scheint dieser kat (den ich ausgebaut hatte) zu sein:
ich für meinen teil kann sagen, das ich relativ gutes deutsch spreche und schreibe. das ich nur klein schreibe hat nur den grund der faulheit. tippt sich so einfach schneller...
hätt ich mir eigentlich anhand der verarbeitung denken können, von wem die is...
