ZitatAlles anzeigenOriginal von Loki
das mit der wassereinspritzung ist meineswissens schon im 2ten weltkrieg von unsern jagdfliegern in den FW 190 D-9 benutzt worden...
ich korrigiere meine aussage... und zwar war die einspritzung bei der fw190 d-9 und bei der ta-152 vorhanden... allerdings wurde da wasser-methanol eingespritzt...
hier nachzulesen: wickipedia focke wulf ta152
das mit der wassereinspritzung ist meineswissens schon im 2ten weltkrieg von unsern jagdfliegern in den FW 190 D-9 benutzt worden...
ich denke mal, das sich der hersteller bei dem blech was gedacht hat. ist ja vergleichbar mit der ablage bei ner limo. ich denke nicht, das der tüv sowas gerne sieht...
@ shootersau: bingo! genau die! ich fand nur, das ne warnung wegen tuningbeläge sinnig wäre, da ich nicht weiss, wie sich andere dazu verhalten.
ZitatAlles anzeigenOriginal von MW.Sec
hab die bis letztes Jahr auf dem Vectra drauf gehabt, mit den Ferodo Sport klötzen, da war nix mit Rissbildung und die Bremswirkung war auch nach 3 Runden Ring vollkommen da.
ich kann nur sagen, das ich die scheiben selber in der hand hatte. keine ahnung. evtl hohe serienstreuungen oder es kommt auf die beläge an. der hatte beläge in so nem neon grün drauf... name is mir grad entfallen...
laut nem kollegen sollte man vermeiden, dabei sportbeläge zu fahren um rissbildung zu vermeiden.
er ist die mit ner puma-bremsanlage auf nem mk4 fiesta gefahren. allerdings auch nordschleife (keine rentner-runden)
ZitatAlles anzeigenOriginal von R4m8o
Also wegen eintragung der scheinwerver über §21 und wegen der tönungsfolie an der fahrer beifahrerscheibe.
Schaut euch mal die seite diese Spezialisten an.
KHL-tuning.de
Hat mirn kumpel empfohlen die sollen recht viel spielraum haben und auch annerkant seien.
Gruß Johannes
edit: das steht bei denen direkt auf der homepage
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das heisst, das die das eintragen. legal ist das dadurch allerdings lange noch nicht!
ZitatAlles anzeigenDavon können Fiesta-Fahrer nur träumen. Ihr Zweiliter eratmet sich seine 150 PS frei, ohne Lader-Zusatz. Untenrum passiert daher wenig. Nur wer Drehzahl sät, erntet Temperament.
ne is klar, entweder können die heute keine motoren mehr bauen oder die sind einfach vw-verwöhnt...
im kadett haben damals 150 ps gereicht!!
vorallem, witzig ist, später heulen se, weil die karre nich umweltkonform is... was wollen die eigentlich??
geile bilder... schade, dasset standlicht nich ging... aber is eigentlich normal... irgendwas geht immer schief...
ich hoffe das wird wieder so ein endlos thread!
ZitatAlles anzeigenOriginal von cyperformence
@ loki,
du hast den nagel auf den kopf getroffen.
habe mehr oder weniger einen solchen hilfsrahmen in meinem xr2i fiesta, da der serienmässig im vorderbau mittels querlenkerstrebe versteift ist...
