Schöne Beschreibung!
Sehe ich das richtig, dass Du den Trafo mit dem Gleichrichter einsetzt um schön eine Taktung zu bekommen?
Schön klever 
LG Sebastian
Beiträge von Speedy-Basti
-
-
Alles anzeigen
Hätte aber vielleicht dazu schreiben sollen, dass ich die HD Version von Febi bevorzuge. Kostet kaum mehr.
Thomas
High Definition driving
Für mich leider schonn zu spät, hab die "normalen" bestellt
aber vielleicht für andere schon interessant 
LG Sebastian
-
Alles anzeigen
Febi hält sogar 3-4 Jahre Rallyesport aus
Thomas
Das ist mal eine Aussage
Sollte dann bei mir, wo der Cabi nur bei Sonne und trockenem Wetter rauskommt eine Ewigkeit haltenLG Sebastian
-
Vielen Dank Frank!
Genau das meine ich, ich hätte auch schon fast zu Sachs gegriffenLG Sebastian
-
Hallo,
Da ich heute an meinem Cabrio ausgeschlagene Domlager festgestellt habe und der Wagen im März zum Onkel TÜV muss brauche ich Ersatz.
Kann mir jemand was empfehlen?
habe KW Fahrwerk drin ca. 40mm tiefer, wenn es von Bedeutung ist.
Vielen Dank schon malLG Sebastian
-
Und die Spannung steigt!
-
Ich würde sogar 2 nehmen
-
Hallo,
also ich würde mir die Originalstecker besorgen, z.B. aus einem Schlachtfahrzeug, es wird immer wieder auf Facebook was angeboten und die würde ich vernünftig anlöten.
Über die Lötstellen Schrumpfschlauch drüber und schon sieht es vernünftig aus.
Vielleicht kann Dir ja jemand dabei helfen, weil die Konstruktion mit den Lüsterklemmen geht ja gar nichtLG Sebastian
-
Nach Gefühl wäre dann, bis Blut kommt, das Gefühl hatte ich zumindest, als ich die Bremsschläuche abgeschraubt hatte
.
Ich habe noch das "Jetzt helfe ich mir selbst" Buch befragt und da steht in beiden Fällen 25 NmLG Sebastian
-
Hallo,
ich lese das Buch "So wird's gemacht" und lese unter "Bremssattel ein/ausbauen", dass die Hohlschrauben mit 25Nm angezogen werden sollen, aber an der Stelle über "Bremsdruckschläuche ersetzen" scheiben sie was von 40NmKann jemand sagen, was richtig ist?
LG Sebastian