Beiträge von CHA-OT

SRA, SWRA=Scheinwerferreinigungsanlage.
Wo kann ichs en hier Videos Posten?

Optik was die Karosse angeht ist jetzt zu 98% abgeschlossen.
Die stoßleisten an den Türen müssen noch schwarz werden und ein roter zierstreifen muss noch ran.
Heckwischer muss wieder montiert werden.
Alle grauen Anbauteile wurden aufgefrischt in Schwarz Matt(Schlösser,Türgriffe,Stoßleisten an den Schürzen,Wischerabdeckung,Heckklappen griff,Dachreling,Scheinwerfer und Kühlergrill)

Heckschürze ist jetzt auch soweit fertig und montiert.

SRA ist angeschlossen und verkabelt, funktioniert einwandfrei.

Radlauf kanten hinten hab ich angelegt nur vorne muss ich noch begrenzer reinpacken.

Also es ist alles relativ überschaubar bis ich für die saison soweit zufrieden bin.

Die tage bekomme ich noch Poliermittel und wachs vom aufbereiter.
Reifen bestelle ich die tage noch, dann geht's an die Felgen.
Also Zeitplan bis Mai ist eigentlich mehr wie ausreichend.

Ja ich meinte auch das die in die verschiedene Modelle passen mit den selben motoren, das wollte ich damit ausdrücken.
Für den c20ne kann ich dir nicht dienen.

Was willst den haben für das Ding?
16V z.b oder c20ne werden halt höher gehandelt.
Der Preis für BC liegt sehr weit auseinander.
Hab schon welche für 10€ gesehen aber auch schon für 180€.
Ja die passen in Ascona C Rekord ? und kadett D/E allerdings sind da die Einbaurahmen nur unterschiedlich

Front ist soweit abgeschlossen für die Saison,
demächst geht's am Heck weiter.
Ende ist in Sicht zum Saisonstart wobei ich ja erst im Mai zulassen werde.

Hallo zusammen,
unser Opel Club startet dieses Jahr ein Tagestreffen und dies möchte ich gerne in Verbindung bringen mit einem Kadett-Treffen.
Es würde sich sehr gut anbieten.

Lagerhausstraße, 94094 Malching.

Das Treffen findet auf einer Wiese statt. Mit WC-Wagen, Getränke und Essenstand.
Weißwurst Frühstück, Kaffee und Kuchen, Pokalverleihung usw. usw.

Der Ort ist nahe an der Österreichischen Grenze, hier bietet es sich an, günstig zu Tanken.
Die Wiese ist groß genug das man eine Ecke für uns findet, wo sich ein paar Kadett-Freunde zusammenstellen können.
Aus Organisatorischen Gründen müssen wir da Leider 5€ Einfahrt kassieren aber dafür ist alles durch Organisiert und für euer Leibliches wohl ist Bestens gesorgt!

Wenn Regulär Interesse besteht, würde ich evtl. bisschen was Organisieren für uns als kleine wieder gutmachung!

Es soll jetzt erst mal nur ein Versuch werden, wenn es allgemein gut ankommt dann würde ich da gerne öfter was Starten und evtl. sogar etwas Zentraler in Bayern
Auch wenn es für den größten Teil aus dem Forum sehr weit ist zum anreisen, würde ich mich sehr freuen ein paar Leute willkommen heißen zu dürfen!

Hier mal ein Link zur Veranstalltung
Flyer wird auch gepostet sobald diese Gedruckt sind.
https://www.facebook.com/event…8784691/?active_tab=about

Danke dir maddin,
Das mit den Azev felgen war so der erste gedanke für den Caravan, die Azev würden wahrscheinlich in 16 Zoll besser wirken.

Hab mich nun dafür entschieden die BBS mal aus dem Regal zu holen, abzustauben und die fertig zumachen.Ist eigentlich schade drum die nicht zu fahren.

Die bleiben jetzt so wie auf dem bild nur halt gesäubert neue Embleme und Schrauben rein.
Also Polierte Betten, polierte Sechskant, Polierter Ring und Stern.Anthrazite seiten vom Sternund die Anthraziten Schrauben.
Passt denk ich ganz gut zu Weiß und zu Silber dann auch.
Habe mir da lange Gedanken gemacht was am besten passen könnte farblich.

Die sollen ja dann wieder an GSI kommen und für den Caravan lass ich mir dann was einfallen.

Also mein damaliger CC bekam vom Aktuellen Besitzer einen c20ne verpasst.Meine er hat gemeint um die 200€-250€ hätte er gezahlt (2016).
Ich werde berichten.Kumpel fährt mit seinem A Corsa Cabrio in zwei Wochen zum tüven und Motor eintragen.Da hab ich die info aus erster Hand.

Ich muss sagen das ich es nicht anders kenne.
200€ bis 500€ je nach Aufwand.

Evtl. Ist das Regional bedingt.

Am Montag mal das schöne Wetter genutzt und den Club etwas von Staub befreit.

Kumpel hat die Rote Nummer mitgebracht weil er probefahrt gemacht hat.Freue mich schon drauf wenn ich ihn wieder zulasse

Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden bis dahin.
Plan ist Anfang Mai ne 5 tageszulassung zu besorgen und auf ein tagestreffen zu fahren.
Da kann ich paar km fahren das sich das Fahrwerk etwas setzt.
Dann zum tüv wegen Eintragungen.

Kabelbaum ist drin.Alles Funktioniert auf den zweiten Anlauf.
Musste Leider feststellen das ich keine Vorbereitung habe für den Sicherungsslot.
Hab aber von einem Vfl Kabelbaum einen liegen.Muss mal schauen wo ich das Zündungsplus am besten herbekomme.
ZV hakelt nocht ein wenig, da muss ich noch mal drüber.
Bald steht das zusammenbauen an, dann geht's außen wieder weiter.