hab heute mal paar Bilder gemacht. Einmal Nahaufnahme und einmal mit etwas mehr Abstand.
Beiträge von larryflynt
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Ich hatte das gleiche Problem mit mein 13NB. Nach dem ich jedes Teil der Zündung und Vergaser gereinigt oder ausgetauscht hatte fiel mir auf das der Zug vom Choke einen Knick hatte und diesen deshalb nur zu 75% geöffnet hat.
Ich würde mal die Startautomatik genauer kontrolliern. -
Ausstattung: Limitiertes Sondermodell
Sondermodell MIAMI für das Modelljahr 88
War als drei oder fünf türiges Fließheck oder 4 türige Limousine erhältlich. Der dazugehörige Caravan wurde aus Club Sunshine vermarktetErstzulassung: 23.01.1989
Modellcode: 43
Türanzahl: 3
Fahrzeuglänge: 3998 mm
Kaufpreis: 17.450 DM
Motor: E13NB
Leistung: 44 kW / 60PS
Hubraum: 1287 cm3
Verdichtung: 8,5bar
Drehmoment: 96Nm
Verbrauch/100 km: 7,5l
Geschwindigkeit: 160 km/h -
Sondermodell MIAMI
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Ob es die Felgen original in 14 Zoll und silbern beim E gab kann ich auch nicht sagen.
Aber irgendwie sehen die 14 zoll Sportstahl beim D für mich auch ein wenig anders aus. Ich könnte mir denken das die eine geringere ET haben .
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Sieht schon nicht schlecht aus .
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Ja der Kotflügel muß zum ausbeulen abgebaut werden. Durch den Blinker und Innenradlauf kommt man nicht ran. Da weicht der Kadett vom Astra F ab. Bei den ist das offen.
Er bleibt original und wird nicht verhunzt. Ja schon aber die Sportstahl gefielen mir schon als kleiner Junge, deswegen fiel die Entscheidung die Felgen zufahren. Die 13er werden der Nachwelt bewart. Die 14er hab ich günstig bekommen und durch ein Denkfehler Reifen in 175/65 14 bestellt gehabt . Deswegen jetzt 14 Zoll. -
Die Kadetten mußten ja rosten weil (wie bei meinen) überhaupt keine Holhraumkonservierung vorhanden war. Das hab ich nach dem Schweißen mit Fluid Film nachgeholt. Wenn ich Urlaub habe wird der Unterboden mit farblosen Perma Film behandelt. Das meiner gerostet hat ist wahrscheinlich auch dem klein Seitenschaden den er hatte schuldet. Im rechten Kotflügel ist auch noch eine Delle die noch raus muß.
Die original 13 Zoll Felgen habe ich eingelagert. Auf der Hinterachse waren noch die ersten Reifen aus der 49. Woche 1988.
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Ich hatte das damals bei meinem ersten Auto so und fand das mit zarten 19 Jahren richtig geil. Aber nun sah das am Kadett echt kacke aus.
88er mit EZ 89 und 69000km. Darf bei mir nur bei trockenen Wetter raus. Hier und da sind noch paar arbeiten zu erledigen. Der Rost wurde schon entfernt -
[list][*]Ich habe Lackierband da nur eben in einer ungeeigneten Breite . Meine Garage kann ich bis 20 Grad aufheizen.
Ich hatte die zuerst schwarz mit Silberen Zierring. Das gefiel mir ehrlich gesagt überhaupt nicht.