Beiträge von Kadet E CC Automatik 1987

Zitat von Differendinx

From the E to the D Ja, so ein Tausch ist jedem zu empfehlen
Die Ablaufstopfen liegen übrigens im Aschenbecher

Wenn sich jetzt jemand fragt, was labern die hier? Wir haben Kadetts getauscht Nach alter Tradition. Meine Stufe ging an @Cartman89 und ich habe dafür seinen Berlina D bekommen. Er hatte den D schon durch so einen Tausch bekommen. Genauso wie ich den Combo damals gegen meinen GSi getauscht hatte.

Erik, du darfst gern den Thread hier weiterführen. Eine bessere Online-Fahrzeug-Historie bekommst du nirgendwo anders! Für mich gehts ab heute hier weiter: Icke bin ein Berlina!

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Genial, nach einer gewissen Zeit kann man sich also tatsächlich auch mal von seinem heißgeliebten Fahrzeug trennen, wenn dafür ein attraktives anderes in den Stall kommt....die Sehnsucht nach dem bisher gewohnten wird so ein wenig geschmälert und das Leiden durch die Freude am neuen Kadetten ersetzt...

Wünsche Euch beiden viel Freude an den jeweils neuen Kadetten

übrigens: ich weiß, wo noch ein Kadett E Kabrio steht, da muss wohl nur so ein Blech vorne ( Achsaufnahme ? ) geschweißt werden...und ein bisschen Rost im Radlauf...sonst echt gut erhalten...

Super Beitrag !

Will ja hier nicht nicht klugscheißen, aber könnte es an den Einspritzdüsen liegen ? Wenn die kein sauberes Spritzbild haben, kleckern die erst zu viel Sprit auf den Kolben....weiß aber nicht, ob das beim GSI ursächlich für Deine genannten Symptome sein kann... Zündverteiler kann auch mal solche Symptome aufweisen, oder das Zündmodul ( hatte ich beim MX 5 Na )

super !

habe soeben noch bei Hamburg von nem Opel Fan ( Opel GT, wie aus dem Ei gepellt und Manta A )

5 sehr gut 13 Zoll Intra Felgen ergattert, jetzt erst mal ausgesorgt

Kann dann in Ruhe schauen, welche ich dann für den Winter und welche für den Sommer nehme

Die sehen neu und im Prospekt natürlich echt geil aus... im jetzigen Zustand hat die eine schon paar Macken, was sehr schade ist...

Zitat von Strahli

Hallo Hotte,
hier mal was fürs Auge, Deine Intra Felgen im original Opel Zubehörkatalog für den Kadett E, nebst der dazugehörigen Opel Teilenummern... aber leider in diesem Prospekt nur in der 13 Zoll Ausführung.
Habe ich extra für Dich aus meinen Unterlagen herausgesucht.

Gruß Strahli

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Hallo Strahli,

das ist ja allererste Sahne...

der von dem ich habe, hat steif und fest behauptet, die kann ich mit meinen normalen Schrauben drauf ziehen... jetzt kommen mir leichte Zweifel.... da wird dann wohl doch noch Kohle für Radmuttern fällig...ODER ?

Zitat von TRD Gomorra

Gib mal bei Wikipedia Geschwindigkeitsindex ein.

In der Tabelle siehst du das S für 180 km/h steht, und T für 190 km/h. Alles was höher ist, als 180 km/h ist dann auch zulässig.

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Gut , danke, habs jetzt verstanden... hoffentlich macht mir jetzt mein Alzheimer nicht zu schaffen und ich stelle morgen noch malk die selbe Frage...

die sehen zwar nicht so gut aus, wie die von Semperit Comfort Life 2

aber machen mehr Lärm und sollen bei Trockener Fahrbahn wesntlich besser sein...bei Nässe zwar nicht ganz so gut wie der Semperit, aber immer noch echt gut... und bei Nässe fahr ich eh sachte ( wegen der Schmierseife durch Blütenpollen wenns länger nicht geregnet hat etc...)

Horrido

Und zwar die Falken Sincera SN832 Ecorun 175 65 R14 82 T

wenn jetz inne Papiere steht 175 65 r 14 81 S

was heißt das dann , kann ich dann 82 T auch fahren ?

Jou Junge, dat kannste...

Zitat von JuppesSchmiede

Solange du noch mit Messer und Gabel essen darfst....

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Darf ich

und mit dem Katheter pinkele ich - wenn ich den mit nem Schlauch verlängen tu - endlich über die 5 Meter