war wiedermal im ösiland 
da is das handy aus.
egal welche marke ... wie du schon sagst, da rollt man ja nur ein paar meter mit.
aber was mich stutzig macht, auf der seite gibts auch noch die 165/40/16, die aber laut hersteller nimmer produziert werden ... ob die noch lieferbar sind??? anschreiben hilft da ja wenig bei so nem riesenverein ...
das is gut zu wissen, vorallem der 45er querschnitt .... da müssen bald ein paar auf lager, bevors wieder mangelware wird.
der schlossträger sieht ja fein aus, aber wie bringst du die feder unter???
ob kalt oder warm hat nur einfluss auf den nummerischen wert.
aber abweichungen erkennt man so oder so, denn erstmal soll ja jeder zylinder den gleichen druck haben, wie hoch der ist, ist ein anderes thema
solche stellen gibts tausende am D.
will garnicht wissen, wie´s bei meinem GTE in dem falz aussieht. aber wo´s nicht durch ist, mit fertan gespült, und zum schluss alles in owatrol ertränken
nu hast aber dann ja schon beide seiten durch 
regale??? paßt doch alles wunderbar in eine klappbox
ZitatAlles anzeigenOriginal von gteschmiede
Der Ausgleichsbehälter muss nur dann den höchsten Punkt haben wenn er auch zum befüllen genutzt wird!
Ich befülle etwas anders, natürlich ohne Stutzen!
nur wo ist dann die luftblase im kühlkreislauf zwecks dehnungsausgleich???
deine idee hat ich auch schon mal, aber eben aus dem grund wieder verworfen ..... 
jetzt is mein kühler eben nur zu 75% gefüllt, funzt aber wunderbar
sehr geiles gefährt!!!
den hintern noch runter, dann biste fertich!
das mim lack würd ich sogar lassen, solange nix gammelt ... originallack ist durch nix zu ersetzen, used-look hat seinen ganz eigenen charme
zeit is so ein stichwort ...
beim mercedes verbring ich so alle 14 tage mal gut 4 stunden am waschplatz ... kommt ja auch ne menge dreck zusammen
und wie macht sich das deep crystal so???
hab da auch schon ne menge positives gehört.
stand mit in der engeren wahl neben aristoclass und swizöl, wobei letzteres dann doch wegen dem hohen preis, und der aufwendigeren verarbeitung den kürzeren gezogen hat, obwohl ich denk, das zeug wäre sicher das bester, wird auch bei RR im finish benutzt
rene
beim hellen lack kein ding, wenn ich aber mim glasreiniger und nem lappen beim benz drüber geh, kann ich gleich ein schleifpapier nehmen 
da is der quick detailer viel dankbarer
