Beiträge von D-d(r)iver

    hab das in nem anderen forum gelesen, und fands eigentlich recht interessant.
    würd mich mal interessieren, womit ihr an eure autos rangeht, und welche erfahrungen ihr damit gemacht habt.


    also in meiner reingungsbox ist immer folgendes mit am start



    meguiars scratch X
    liquid glass
    aristoclass premium sealant
    reinigungsknete
    meguiars quick detailer


    meguiars trim detailer
    meguiars endurance high gloss
    meguiars all metal restorer
    alu teufel felgen reiniger (nur bei lackierten felgen)


    meguiars interieur detailer
    bmw lederpflege (für die kadett-leder-teile)
    mercedes lederschaum (für die sitze von meinem daily driver)


    dazu jede menge hilfmittel wie
    waterblade
    detail brush
    div. schwämme
    microfasertücher in unterschiedlichen weichegraden
    applikatorpads


    das müßts eigentlich erstmal gewesen sein, je nach auto kommen einige mittelchen mehr oder weniger zum einsatz.


    pinzipiell kann ich alles uneingeschränkt weiterempfehlen, einzig beim liquid glass hab ich festgestellt, das es auf dunklen lacken nicht so prall komm, können leichte helligkeitsunterschiede entstehen, erhoffe mir da vom aristoclass bessere ergebnisse.


    so, nu seit ihr drann

    sieht echt schick aus, die räder passen perekt!


    verdichtet sehen die räder sicher porno aus, aber ob die dann noch zum auto passen???


    falls es doch aktuell werden sollte, maild dich bei mir, hab nen guten draht zum grommes


    den hab ich verstanden :evil:


    kann ja auch nix dran ändern, das ich nicht mehr zeit hab, irgendwer muß ja die kohle heimbringen :D



    so sollst ja auch sein ;)
    kann mir schon vorstellen, wie´s klappen soll, schätze mal, so ähnlich hab ich das auch umgesetzt

    selbst ist der mann ;)


    hab leider kein foto gefunden, wo die flicklösung bei meinem GTE zu sehn ist.
    ein stück blech, die sicken nachgeformt, ein loch mit kragen rein, den flansch mit dem schwelleraussenblech abstimmen, und dann rein damit. und dann den flansch von unten lochschweißen, wenn der schweller drauf ist.


    hmmm irgendwo muß doch ein bild davon sein ...*grübel*